有名企業が次々とスポンサーに。

　サッカー協会の承諾の後、京都橘のユニフォームの胸には2014年から寝具メーカーの東京西川（西川産業株式会社）、パンツには飲料メーカーのKIRIN（キリンビバレッジ株式会社）が入った。

　その翌年には、胸にANA（全日本空輸株式会社）、パンツに東京西川、背中にKIRINが入り、ユニフォームの5カ所（胸、背中、腰、袖、パンツ）中3カ所が埋まったのだ。

　京都橘の行動に、他のチームも続いた。以下、紹介しよう。

東福岡高校：　　　胸／Amino-Value（大塚製薬株式会社）、背中／ANA
青森山田高校：　　胸／JAL（日本航空株式会社）、背中／BALANCE STYLE
國學院久我山高校：胸／AOKI（株式会社AOKI）
桐光学園高校：　　胸／丸大ハム（丸大食品株式会社）
神戸弘陵学園高校：胸／BODY WILD（グンゼ株式会社）

　ユニークなものだと米子北高校の胸に鳥取県で話題となった「すなば珈琲」が（背中は大塚製薬の商品であるボディメンテ）。富山第一高校は胸に光陽興産、背中に富山米（JA富山中央会）と朝日印刷、肩にONE-SEED、パンツにizakとすべて地元企業が入った。

　全体的に見るとプレミアリーグ所属、もしくは所属していたチームにスポンサー入りユニフォーム着用率が高い。

各校が頭を悩ませる移動経費。

　スポンサーを付けようとする、その大きな理由の1つは移動経費である。

　プリンスリーグは各地域での開催で移動距離もそこまで遠くはないが、プレミアリーグは全国を東と西に2区分し、それぞれ10チームずつのリーグ戦が繰り広げられる。それだけに移動距離は相当なものがある。

　例えばイーストであれば、北海道（現在は青森が最北）から愛知県もしくは静岡県まで、ウェストであれば愛知県か京都府から九州までカバーしている（リーグ所属チームの所在によって地域が広がる）。そのため、年間9試合のアウェーゲームをこなす際の移動や宿泊など、経費は莫大なものになる。

　もちろんプレミアに所属するチームに対する、日本サッカー協会からの補助はある。

　ベンチ入りメンバーと監督、コーチの20人分の移動費の65％（※移動距離100km未満だと在来線の乗車料金の65％、移動距離100km以上～500km未満だと在来線特急・新幹線の乗車券・指定席料金の65％、移動距離500km以上だと航空券料金の65％）と、宿泊代として1人当たり最大6000円（上限合計で12万円）の補助金が出るのだ。

　これは学校・クラブの最寄り駅から試合会場の最寄り駅の移動時間が2時間半を超える場合で、在来線特急・新幹線の時間も含む。

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