だが、平林の選んだタクミ センはそれよりも薄く、最新の「10」でみると厚さは「ヒール：33 mm/前足部：27 mm」となっており、約1cm薄い。

　一般的には厚い方が反発力に優れており、第100回箱根駅伝でタクミ センを選んだのは平林を含めて9名と、選手全体をみてもアディダス着用者の中でも明らかに少数派だ。しかも、平林は箱根でも今回の大阪マラソン最新モデルの「10」ではなく一つ前の「9」を選んでいる。

平林の足元は箱根駅伝を席捲した「超厚底」ではなく…？　©JIJI PRESS

「厚底を使っちゃうと、もう自分の力じゃないというか」

　以前の取材で、平林は周囲とは違うシューズ選択の理由を教えてくれたことがある。そこにはトップランナーならではのこだわりがあった。

「厚底ってすごくクッションがありますよね。地面にバンッてついたときに、最初にアウトソール（靴底）がパンッてついて、ミッドソールのクッションが潰れるじゃないですか。バキュンッて。潰れた部分がガンッて跳ね返って地面から離れるんですけど、そこの時間差が嫌なんですよ。潰れて、反発するまでにタイムラグがあるのが気になってしまう。

　それに厚底だと、接地の時に足の回りが遅くなるんです。ガーンッて跳ねはするんですけど、回転が遅くなって走りの動きがゆったりになってしまう。僕の強みは『軽さ』とか、『回し』なので、ちょっと合わないんです。それに厚底を使っちゃうと、もう自分の力じゃないというか……僕は大きな反発というよりも、自分の足を使って走りたいんです」

年始の箱根駅伝でもタクミ セン9での出走　©Yuki Suenaga

　高校時代の平林はトラックもロードもすべてASICSの薄底シューズの定番である「ソーティーマジック」で走っていた。周囲が厚底シューズを履いても手を伸ばそうと思ったことはなかったというが、高校時代から今に至るまで自分の走りの「強み」を正確に理解し、それを活かせるシューズを選んできたということだろう。

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