速すぎる厚底カーボンシューズの弊害

　従来のレースシューズと比べてソールが3倍ほど厚いカーボンプレート搭載シューズは、世界のマラソンシーンを劇的に変えるほどに速い。厚底カーボンシューズが“世界基準”になった一方で、予期しなかったトラブルに見舞われている。

長距離の世界では厚底が当たり前に　©Yuki Suenaga

　もともとは着地時のダメージから脚を守り、終盤にペースを落とさないために開発されたモデルだったが、大腿骨や仙骨の疲労骨折など股関節周りのケガが続出。これは薄底シューズ時代（膝から下の故障が中心だった）にはほとんどなかったものだ。

　一体、何が起きているのか。

故障者続出の理由

　着地時にカーボンプレートをしならせることで、プレートが元のかたちに戻るときに、反発力が生まれる。それがスピードにつながっているわけだが、レース終盤は疲労からカーボンプレートをしならせるのが難しくなる。そうなると体重を前にかけて、無理にカーボンプレートを曲げようとするため、股関節周りの負荷が高まり、前述したようなケガにつながってしまうのだ。

　2021年秋の取材でA監督は、「あの靴に頼り切ってしまっているところがあるので、多くの選手がポイント練習で厚底カーボンシューズを使いたがるんですよ。練習の質を上げているので、あのシューズでないとついていけないという状況にもなっています。それが故障者続出の理由じゃないでしょうか」と分析していた。

　またB監督も“魔法のシューズ”を「諸刃の剣」と表現している。

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