フェルナンド・アロンソ
F1ピットストップ
王者は王者を知る。最後のアロンソに
ハミルトンとベッテルが示した敬意。
いままで見たことがない光景だった。 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2018/12/02
F1ピットストップ
セナ、シューマッハー、ハミルトン。
鈴鹿GP予選に挑んだ最速の系譜。
いよいよ10月5日から、F1日本GPが三重県の鈴鹿サーキットで開催される。今年の日本GPは鈴鹿で開催される30回目の記念大会だ。幾… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2018/10/01
Number Ex
トヨタ・ハイブリッド車がル・マン制覇。
「レースで使えるの？」からの12年間。
24時間レースも残り30分、最後のピットを終えた8号車小林可夢偉が2番手でマシンをコースに戻した。後方には首位の7号車中嶋一貴… 続きを読む
大串信Makoto Ogushi
2018/06/19
F1ピットストップ
栄光を取り戻せないマクラーレン。
ホンダとの離別は必然の帰結だった。
F1の世界で長年、問われ続けてきた疑問がある。それは「F1マシンにおける全体的なパフォーマンスにおいて、車体とエンジン（パワ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2018/06/17
F1ピットストップ
非情マクラーレンとホンダの涙。
掌返しに耐えたスタッフの3年間。
ホンダがマクラーレンと組んで戦う最後のレースとなった2017年アブダビGP。チェッカーフラッグが振られた瞬間、思わず涙を流した… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/12/03
F1ピットストップ
マクラーレン・ホンダ、ラスト鈴鹿！
最後まで諦めなかったアロンソの意地。
マクラーレンとパートナーを組んで2015年にF1に復帰したホンダにとって、今年の日本GPはマクラーレンと組んで戦う3回目のグラン… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/10/10
F1ピットストップ
“愛されるホンダ”は生き残れるのか。
マクラーレンの批判と31年前の危機。
イタリアGPが開催されるモンツァは、ホンダにとって忘れることができない思い出が詰まったサーキットだ。史上最強と謳われたマク… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/09/10
F1ピットストップ
ホンダ大不振払拭のきっかけに？
パワーユニット複数供給と政治力。
ホンダが、2018年から現在のマクラーレンのほかにザウバーにもパワーユニット（PU）を供給することが発表された。ホンダの長谷川… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/05/10
F1ピットストップ
異例すぎるモナコ欠場インディ参戦。
アロンソの挑戦はホンダあってこそ。
「マクラーレンとホンダ、そしてアンドレッティ・オートスポーツとともにインディ500に出場できることを楽しみにしている」 これ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/04/23
F1ピットストップ
アロンソのホンダ批判は正当なのか。
マクラーレンの車体も問題が山積。
「問題はひとつだけだ。パワーユニットだ」シーズン開幕へ向けて開かれた合同テストで、フェルナンド・アロンソが珍しく公然とホ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/03/24
F1ピットストップ
ホンダが勝ち得た信頼と高性能。
2017年はF1ファンの信頼回復に挑む。
マクラーレンとパートナーを組んで2年目となった2016年。ホンダは前年を大きく上回るパフォーマンスを披露した。前年9位に低迷し… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/01/09
F1ピットストップ
鈴鹿を制する者は、世界を制する――。
ロズベルグ、日本GP初勝利の意味とは？
鈴鹿を制する者は、世界を制する――シーズン終盤戦に開催されてきた日本GPでは、明暗を分けた名勝負がこれまで何度も繰り広げら… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/10/11
F1ピットストップ
F1界最高のジャーナリストが去った。
最高に危険で、最高に愛された男。
夏休み前、最後の一戦となったドイツGPが行われたホッケンハイムリンクで、ささやかなセレモニーが数チームのモーターホームで催… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/08/14
F1ピットストップ
なぜ今のホンダはF1で勝てない？
その根源的な答えが……出たかも。
伝説の扉が開かれたのは、いまから33年前のことだった。1983年7月14日から開催されたイギリスGPで、ホンダは第2期F1活動を再開さ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/07/02
F1ピットストップ
バクー開催の新F1GPの評価は？
トルコ、韓国、インドの轍を踏むな。
6月17日、F1の長い歴史に新しい1ページが刻まれた。カスピ海に面する西アジアのアゼルバイジャンの首都バクーで初めてF1が開幕し… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/06/19
F1ピットストップ
セナの事故から22年、新たな安全策。
「これがあればアイルトンは……」
今年のロシアGPは、F1界にとって特別な日だった。それは、アイルトン・セナが天に召された1994年以来、初めて5月1日にレースが行… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/05/08
F1ピットストップ
欠場のアロンソが献身的なサポート。
F1デビュードライバー入賞の裏側。
チームメートのバトンの16メートル前方の12番グリッドの前で、レースのスタートを待つレーシングドライバーがいた。しかし、その… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/04/10
F1ピットストップ
F1開幕戦で堪能できた高度な情報戦。
フェラーリとメルセデス、至高の戦略。
21世紀に入ってからのベストレースを挙げるとしたら、あなたは何を選ぶだろうか。 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/03/27
F1ピットストップ
「もう少しわかりやすくなるべき」
アロンソも嘆くF1のルール変更。
開幕までカウントダウンが始まった3月上旬。土壇場になって、重要な変更が決定された。 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/03/13
F1ピットストップ
F1を去る「暴れん坊」マルドナド。
過激なクラッシュすら魅力的だった。
またひとり、個性的なドライバーがF1から去った。パストール・マルドナドである。 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/02/15
