フェルナンド・アロンソ
F1ピットストップ
2019年はF1通算1000戦イヤー。
節目のレースを彩った名手列伝。
2019年のF1は、大きな節目を迎える。1950年にF1世界選手権として産声をあげたF1は、'18年の最終戦アブダビGPで997戦を終えた。つ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2019/01/13
F1ピットストップ
栄光を取り戻せないマクラーレン。
ホンダとの離別は必然の帰結だった。
【2018年 F1部門1位】
2018年、NumberWebで人気を集めたベスト記事セレクションを発表します。F1部門の第1位はこちら！ 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2018/12/29
Sports Graphic Number
さらば王者。F・アロンソ、
三大レース制覇へ――新たなる出帆。
最終戦アブダビGP――シーズンを勝利で締め括ったルイス・ハミルトンがヘアピンの観客スタンドの前でドーナッツターンを始めると… 続きを読む
今宮雅子Masako Imamiya
2018/12/29
Sports Graphic Number
レッドブル・ホンダの命運握る男、
M・フェルスタッペン21歳の野望。
メルセデスが5冠を達成した2018年のF1シーズン。だが若き力は虎視眈々と王者への挑戦を狙っている。貴重な本人取材に基づいた雑… 続きを読む
今宮雅子Masako Imamiya
2018/12/26
F1ピットストップ
王者は王者を知る。最後のアロンソに
ハミルトンとベッテルが示した敬意。
いままで見たことがない光景だった。 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2018/12/02
F1ピットストップ
セナ、シューマッハー、ハミルトン。
鈴鹿GP予選に挑んだ最速の系譜。
いよいよ10月5日から、F1日本GPが三重県の鈴鹿サーキットで開催される。今年の日本GPは鈴鹿で開催される30回目の記念大会だ。幾… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2018/10/01
Number Ex
トヨタ・ハイブリッド車がル・マン制覇。
「レースで使えるの？」からの12年間。
24時間レースも残り30分、最後のピットを終えた8号車小林可夢偉が2番手でマシンをコースに戻した。後方には首位の7号車中嶋一貴… 続きを読む
大串信Makoto Ogushi
2018/06/19
F1ピットストップ
栄光を取り戻せないマクラーレン。
ホンダとの離別は必然の帰結だった。
F1の世界で長年、問われ続けてきた疑問がある。それは「F1マシンにおける全体的なパフォーマンスにおいて、車体とエンジン（パワ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2018/06/17
F1ピットストップ
非情マクラーレンとホンダの涙。
掌返しに耐えたスタッフの3年間。
ホンダがマクラーレンと組んで戦う最後のレースとなった2017年アブダビGP。チェッカーフラッグが振られた瞬間、思わず涙を流した… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/12/03
F1ピットストップ
マクラーレン・ホンダ、ラスト鈴鹿！
最後まで諦めなかったアロンソの意地。
マクラーレンとパートナーを組んで2015年にF1に復帰したホンダにとって、今年の日本GPはマクラーレンと組んで戦う3回目のグラン… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/10/10
F1ピットストップ
“愛されるホンダ”は生き残れるのか。
マクラーレンの批判と31年前の危機。
イタリアGPが開催されるモンツァは、ホンダにとって忘れることができない思い出が詰まったサーキットだ。史上最強と謳われたマク… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/09/10
F1ピットストップ
ホンダ大不振払拭のきっかけに？
パワーユニット複数供給と政治力。
ホンダが、2018年から現在のマクラーレンのほかにザウバーにもパワーユニット（PU）を供給することが発表された。ホンダの長谷川… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/05/10
F1ピットストップ
異例すぎるモナコ欠場インディ参戦。
アロンソの挑戦はホンダあってこそ。
「マクラーレンとホンダ、そしてアンドレッティ・オートスポーツとともにインディ500に出場できることを楽しみにしている」 これ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/04/23
F1ピットストップ
アロンソのホンダ批判は正当なのか。
マクラーレンの車体も問題が山積。
「問題はひとつだけだ。パワーユニットだ」シーズン開幕へ向けて開かれた合同テストで、フェルナンド・アロンソが珍しく公然とホ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/03/24
F1ピットストップ
ホンダが勝ち得た信頼と高性能。
2017年はF1ファンの信頼回復に挑む。
マクラーレンとパートナーを組んで2年目となった2016年。ホンダは前年を大きく上回るパフォーマンスを披露した。前年9位に低迷し… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2017/01/09
F1ピットストップ
鈴鹿を制する者は、世界を制する――。
ロズベルグ、日本GP初勝利の意味とは？
鈴鹿を制する者は、世界を制する――シーズン終盤戦に開催されてきた日本GPでは、明暗を分けた名勝負がこれまで何度も繰り広げら… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/10/11
F1ピットストップ
F1界最高のジャーナリストが去った。
最高に危険で、最高に愛された男。
夏休み前、最後の一戦となったドイツGPが行われたホッケンハイムリンクで、ささやかなセレモニーが数チームのモーターホームで催… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/08/14
F1ピットストップ
なぜ今のホンダはF1で勝てない？
その根源的な答えが……出たかも。
伝説の扉が開かれたのは、いまから33年前のことだった。1983年7月14日から開催されたイギリスGPで、ホンダは第2期F1活動を再開さ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/07/02
F1ピットストップ
バクー開催の新F1GPの評価は？
トルコ、韓国、インドの轍を踏むな。
6月17日、F1の長い歴史に新しい1ページが刻まれた。カスピ海に面する西アジアのアゼルバイジャンの首都バクーで初めてF1が開幕し… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/06/19
F1ピットストップ
セナの事故から22年、新たな安全策。
「これがあればアイルトンは……」
今年のロシアGPは、F1界にとって特別な日だった。それは、アイルトン・セナが天に召された1994年以来、初めて5月1日にレースが行… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
2016/05/08
