「ぶっつけ本番なところがあったので、自分が声を一番出して統率しようと思っていました。2失点はしましたが、良いシーンもあったと思います」

　守備陣を牽引した車屋は、圧倒的な個を誇るPSGの攻撃陣に対して、巧みなラインコントロールで対抗した。駆け引きのポイントは「上げすぎず、下げすぎず」だ。

「ラインコントロールは細かくやっていたつもりです。とにかく一瞬の隙を狙っているので、そこのタイミングでしっかりとラインを下げる。逆にボールが出ないタイミングでは、ラインをコントロールする。前の選手を少しでも楽にできるように意識していました」

　コンパクトな守備陣形を保ちながら、奪ったボールからマルシーニョを相手DFの裏に走らせるカウンターでチャンスも作っている。ただ時間とともに徐々に自陣に押し込まれていき、我慢の展開となった。

左足でシュートを放つメッシ　©Takuya Sugiyama

ネイマールに釣り出され、スペースにムバッペが…

　車屋が主にマッチアップしていたのは、2トップの一角に入ったネイマールだ。言わずもがな、世界最高の選手の1人と言われるブラジルの至宝である。中盤に落ちてボールを引き出しながら、前を向いて鋭いドリブルを仕掛けてくる。危険な位置でボールを受けられそうになったときは、車屋もラインを崩して前に出て食い止めた。だがPSGの狙いは、CBを前に引っ張り出すことで生まれるギャップを突くことにあった。

　17分、その形で決定機を作られた。

ムバッペは鋭い飛び出しや個人技でたびたび川崎Fを脅かした　©Takuya Sugiyama

　車屋がアプローチに行けない距離でネイマールがボールを持った瞬間、釣り出された背後のエリアにスルーパスを通されている。ムバッペが斜めの動きでスプリントしており、綺麗に中央を崩される決定機だ。ここは絶妙な飛び出しを見せたGKチョン・ソンリョンが間一髪で防いだものの、肝を冷やした場面だった。車屋はこう振り返る。

「前半に一度、やられました。ネイマールが落ちたところに自分が食いついて生まれるスペースを意図的に狙っているとわかっていましたし、あそこはディフェンスが1人出たらもっと絞らないといけなかった。中盤の選手もそうですが、絞りのところはもっとチームとしてやらないといけないと思います」

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