F1 

角田裕毅「衝撃の速さを鈴鹿でも」~ラストシーズンを託された20歳~

Sports Graphic Number Special

角田裕毅「衝撃の速さを鈴鹿でも」~ラストシーズンを託された20歳~

ホンダが迎えるラストシーズン、7年ぶりに誕生した日本人F1ドライバーとして世界に挑むのは、この新星だ。「衝撃の速さ」だけで… 続きを読む

藤井夏好Kayo Fujii

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2021/03/04

経済には逆らえない…F1ラストシーズンに挑むホンダ、過去3回の「撤退事情」を振り返る

F1ピットストップ

経済には逆らえない…F1ラストシーズンに挑むホンダ、過去3回の「撤退事情」を振り返る

ホンダF1にとって、最後のシーズンが幕を開けようとしている。F1からホンダが去るのは、これが初めてではない。第1期から第3期ま… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2021/02/25

親子王者なるか? 偉大すぎる父ミハエルの背中を追う、ミック・シューマッハーがF1デビュー

F1ピットストップ

親子王者なるか? 偉大すぎる父ミハエルの背中を追う、ミック・シューマッハーがF1デビュー

“シューマッハ”の名前がF1に帰ってくる。1990年代から2000年代にかけて7度チャンピオンに輝いた、あのミハエル・シューマッハ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2021/02/12

難攻不落のメルセデスに挑むレッドブル・ホンダの最終章。

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難攻不落のメルセデスに挑むレッドブル・ホンダの最終章。

コロナ禍対策のため車体開発が大幅に制限されたF1では、'20年型をベースにしたマシンで'21年シーズンを戦う。シーズンオフは例年… 続きを読む

今宮雅子Masako Imamiya

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2021/02/11

【誕生日】佐藤琢磨、“賛否両論のアタック”も「あのチャンスは行くしかない」 44歳で世界トップを走れる理由

スポーツ名言セレクション

【誕生日】佐藤琢磨、“賛否両論のアタック”も「あのチャンスは行くしかない」 44歳で世界トップを走れる理由

ネガティブなことなんか考えてるエネルギーさえもったいないというか。(佐藤琢磨) 続きを読む

NumberWeb編集部Sports Graphic Number Web

2021/01/28

現役で“SRS校長”佐藤琢磨43歳が語った「自分がステアリングを置くとき」と角田裕毅に教えたいこと

F1ピットストップ

現役で“SRS校長”佐藤琢磨43歳が語った「自分がステアリングを置くとき」と角田裕毅に教えたいこと

いまから25年前の95年に日本に画期的なシステムが誕生した。「鈴鹿サーキットレーシングスクールフォーミュラ(SRS-Formula)」… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2021/01/22

7年ぶりの日本人F1ドライバー角田裕毅、20歳の“野望”。

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7年ぶりの日本人F1ドライバー角田裕毅、20歳の“野望”。

ミハエル・シューマッハーやルイス・ハミルトンが達成した7度のタイトル獲得という記録を、「抜く」ことが自分の野望だと角田裕… 続きを読む

今宮雅子Masako Imamiya

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2021/01/09

「ハミルトンの記録を抜きたい」日本人最年少F1デビューの20歳角田裕毅に世界が期待する理由

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「ハミルトンの記録を抜きたい」日本人最年少F1デビューの20歳角田裕毅に世界が期待する理由

7年ぶりに日本人がF1にレギュラードライバーとしてフル参戦する。角田裕毅、20歳。身長は160cmと小柄だが、その才能は規格外だ。 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/12/31

フェルスタッペンが最終戦アブダビGP制す ハミルトンがフラフラでも1勝以上の価値があるワケ

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フェルスタッペンが最終戦アブダビGP制す ハミルトンがフラフラでも1勝以上の価値があるワケ

最終第17戦アブダビGPでレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝し、20年シーズンを締め括った。 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/12/18

「首を切っていたかも…」F1バーレーンGP“車体真っ二つで大炎上” お手柄ヘイロー、求められる原因究明

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「首を切っていたかも…」F1バーレーンGP“車体真っ二つで大炎上” お手柄ヘイロー、求められる原因究明

ガードレールに時速221kmという高速で激突。その衝撃で車体はグロージャンを乗せたモノコックとその後ろに搭載されているパワー… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/12/04

不屈の精神で“至上の記録”に並んだハミルトンのV7。~歩んだF1の道のりと涙の理由~

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不屈の精神で“至上の記録”に並んだハミルトンのV7。~歩んだF1の道のりと涙の理由~

ゴールの後、パルクフェルメに停めたマシンのなかでルイス・ハミルトンは動けずにいた。レース終盤、必死で抑えていた幼い頃から… 続きを読む

今宮雅子Masako Imamiya

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2020/12/03

「ハミルトンが勝てるレースではなかったのに…」 競争力が低いマシンで最多王座を決めた“特別な何か”

F1ピットストップ

「ハミルトンが勝てるレースではなかったのに…」 競争力が低いマシンで最多王座を決めた“特別な何か”

ルイス・ハミルトン(メルセデス)が制したF1第14戦トルコGPは、後世に語り継がれる名レースとなるかもしれない。 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/11/20

セナ最期の地でハミルトンが噛み締めた特別な勝利 思い出すヒーローへの憧れと初めて見た父の涙

F1ピットストップ

セナ最期の地でハミルトンが噛み締めた特別な勝利 思い出すヒーローへの憧れと初めて見た父の涙

サンマリノGPで今から26年前の94年に、痛ましい事故が起きた。その犠牲者となったのが、ローランド・ラッツェンバーガーとアイル… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/11/08

史上最多勝利、ハミルトンの偉業を可能にしたものとは。

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史上最多勝利、ハミルトンの偉業を可能にしたものとは。

ミハエル・シューマッハーの91勝を破る史上最多勝利――ルイス・ハミルトンの92勝目は、F1初開催のコース、ポルトガルのポルティ… 続きを読む

今宮雅子Masako Imamiya

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2020/11/07

ハミルトン、シューマッハの金字塔91勝に到達! 8年前“きつい批判”の中で下した賢明な決断とは

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ハミルトン、シューマッハの金字塔91勝に到達! 8年前“きつい批判”の中で下した賢明な決断とは

誰もが近づくことさえ想像もしていなかった記録にルイス・ハミルトン(メルセデス)がついに到達した。10月11日、第11戦アイフェ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/10/23

一強の今季F1で、ホンダの10戦中2勝が意味するもの。~技術屋魂の証明~

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一強の今季F1で、ホンダの10戦中2勝が意味するもの。~技術屋魂の証明~

10月2日、ホンダは'21年末をもってF1参戦を終了すると発表した。タイトル獲得への挑戦に、残された時間はあまりに短い。 続きを読む

今宮雅子Masako Imamiya

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2020/10/09

ホンダ、F1撤退ではなく「参戦終了」へ…「大切なDNA」を続けられない“最重要課題”とは?

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ホンダ、F1撤退ではなく「参戦終了」へ…「大切なDNA」を続けられない“最重要課題”とは?

それは、突然やってきた。10月2日、ホンダが21年限りでF1参戦を終了する判断を下したと発表した。 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/10/03

【F1参戦終了へ】ホンダとセナ、ブラジルGPをつないでいた「見えない糸」の記憶 

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【F1参戦終了へ】ホンダとセナ、ブラジルGPをつないでいた「見えない糸」の記憶 

アイルトン・セナとともに数々の栄光を手にしてきた歴史を持つホンダにとって、セナの母国であるブラジルGPは、思い出深いグラン… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/10/02

ハミルトンが超えて行くシューマッハの偉業 トスカーナGPで感じた時代の「継承」

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ハミルトンが超えて行くシューマッハの偉業 トスカーナGPで感じた時代の「継承」

F1第9戦トスカーナGPは新型コロナ禍のなか、イタリアGPに続いてイタリアのトスカーナ州ムジェロで開催することになった初めての… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/09/25

アルファタウリ・ホンダ、F1初優勝は「正当な結果」。真のパートナーが理解した日本人の精神性。

F1ピットストップ

アルファタウリ・ホンダ、F1初優勝は「正当な結果」。真のパートナーが理解した日本人の精神性。

先頭を走るアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーと、その背後に迫る2番手のマクラーレンのカルロス・サインツ。その攻防… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2020/09/07

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