著者プロフィール
尾張正博Masahiro Owari
1964年、仙台市生まれ。ベースボール・マガジン社でテニスマガジンの編集者を務めた後、1993年にフリーランスとしてF1の取材を開始。'98年から2001年まで、F1速報誌の「GPX」誌の編集長を務めた後、'02年から再びフリーランスとしてF1グランプリを全戦カバー。F1速報、オートスポーツ(三栄)、東京中日新聞などに寄稿。主な著書に「トヨタF1、最後の一年」(二玄社)、「F1全戦取材」(東邦出版)がある。
F1ピットストップ
F1界に革命を起こす日本人が登場。
ルノーの技術部門を支える徳永直紀。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/05/21
F1ピットストップ
連続PP記録を狙うベッテルに暗雲が。
レッドブルのアキレス腱「KERS」。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/05/06
F1ピットストップ
合言葉はストップ・ベッテル!!
ハミルトンのミラクル勝利の裏側。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/04/20
F1ピットストップ
レース前は合格で、レース後に失格!?
可夢偉の入賞が取り消された謎。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/04/06
F1ピットストップ
F1開幕戦を控えた最終テストにて。
バルセロナで火花散らせる情報戦!
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/03/25
F1ピットストップ
レース観戦の視点が劇的に変化した!?
ピレリの採用でF1は未知の世界へ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/03/17
F1ピットストップ
バーレーンGP開催中止に想う……。
各国でファンから乖離し始めていたF1。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/02/23
F1ピットストップ
なぜラリーで事故を起こしたのか?
クビサの惨事でF1界の問題が露呈。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/02/09
F1ピットストップ
合同テストで新型車を出さない!?
マクラーレンが“秘密兵器”導入か。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/01/29
F1ピットストップ
日本企業が支えない未来のF1王者。
可夢偉の価値は不当に低すぎる!!
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/01/13
F1ピットストップ
F1はブリヂストンからピレリへ。
2011年の覇権を賭けた新たな戦い。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2011/01/03
F1ピットストップ
チームに捨てられた少年の復活物語。
F1新王者ベッテルの“長い旅路”。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2010/12/16
F1ピットストップ
最終戦でベッテルに屈したアロンソ。
レッドブルが仕掛けた恐るべき罠。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2010/12/02
F1ピットストップ
セナやシューマッハーを越えるのか!?
F1史上最年少王者の“神童”ベッテル。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2010/11/16
F1ピットストップ
自力優勝を狙うアロンソとウェバー。
両者の泣き所は“8基目のエンジン”。
尾張正博Masahiro Owari
モータースポーツ
2010/11/05
F1ピットストップ
ハプニング続出でもレースは成立!?
F1韓国GPが水を差したタイトル争い。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2010/10/25
F1ピットストップ
コースはあるけど……施設は未完成。
主催者の謝罪で始まったF1韓国GP。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2010/10/22
F1ピットストップ
なぜ小林可夢偉は「特別」なのか?
脅威のオーバーテイクの秘密。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2010/10/15
F1ピットストップ
レッドブルが鈴鹿で歴史を作る!?
大混戦の日本GP、見所を一気紹介。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2010/10/07
F1ピットストップ
開催1カ月前でサーキットが未完成!?
強行開催濃厚も不安募るF1韓国GP。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2010/09/23