モータースポーツ 

F・ニッポンに戻った、高木虎之介がもたらすもの。

SCORE CARD

F・ニッポンに戻った、高木虎之介がもたらすもの。

高木虎之介が、今季全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに参戦することを発表した。今年31歳になった彼は、'92年に四輪レースデ… 続きを読む

大串信Makoto Ogushi

有料

2005/03/03

ルーキー・高橋裕紀は実戦の場で何を掴む?

SCORE CARD

ルーキー・高橋裕紀は
実戦の場で何を掴む?

若手育成を目標に、ホンダが実施している「ホンダ・レーシング・スカラーシップ」第2期生として、今季、WGP250ccクラス… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

有料

2005/03/03

レギュレーション大改革。走りも、レース戦略も激変。

SCORE CARD

レギュレーション大改革。走りも、レース戦略も激変。

レギュレーションとの戦いが、すでに始まっている。今シーズンは技術規則と競技規則にいくつもの変更があって、チームもドライバ… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

有料

2005/02/17

絶えず進化を続けるJGTC、次への思惑。

SCORE CARD

絶えず進化を続けるJGTC、次への思惑。

野球の本場アメリカはメジャーリーグに日本選手が進出し活躍したことが、国内プロ野球人気の低落の原因になったと言われている。… 続きを読む

大串信Makoto Ogushi

有料

2005/02/03

ノリックらしい決断でWSBへの転身を決意。

SCORE CARD

ノリックらしい決断でWSBへの転身を決意。

ノリックこと阿部典史のキャリアは、レース界の常識を次々に打ち破るものだった。ワークスライダーになり、いろいろな経験を積み… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

有料

2005/02/03

スペインへ、ニューマシンに会いにゆく

今こそモータースポーツ

スペインへ、ニューマシンに会いにゆく

1月7日に日本を発ってスペインに飛び、トヨタとホンダのF1新車発表会、その後の試走を2週間にわたって取材した。 シーズン… 続きを読む

西山平夫Hirao Nishiyama

2005/01/26

‘05年は全19戦。超過密日程を読み解く。

SCORE CARD

‘05年は全19戦。超過密日程を読み解く。

世界初の自動車レースは1895年、フランスで行われた“パリ―ボルドー―パリ往復レース(約1200km)”とされている。今… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

有料

2005/01/20

調子は上々、2005年に向けてまずまずのスタート

今こそモータースポーツ

調子は上々、2005年に向けてまずまずのスタート

11月23日、スペインはバルセロナから始まったオフシーズン・テストが12月12日、同じくスペインのヘレスで終幕。F1界は待望のク… 続きを読む

西山平夫Hirao Nishiyama

2005/01/18

万全の体制を得て、王座獲得に挑む玉田誠。

SCORE CARD

万全の体制を得て、王座獲得に挑む玉田誠。

'04年、MotoGPクラスで2勝を挙げた玉田誠が、来季、ブリヂストンからミシュランにタイヤを変える。MotoGPクラスは… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

有料

2004/12/28

公道を走れない、年間3勝の新鋭選手。

SCORE CARD

公道を走れない、年間3勝の新鋭選手。

楽しみな才能が現れた。その名を塚越広大と言う。彼は11月、18歳になったばかりなのに、西日本F4選手権シリーズでチャンピオン… 続きを読む

大串信Makoto Ogushi

有料

2004/12/28

年末恒例、’04年ベストドライバー&チームは?

SCORE CARD

年末恒例、’04年ベストドライバー&チームは?

今年はF1史上最多、全18戦を見てまわった。初めてバーレーンと中国にも行った。この仕事をしていなければ足を運ぶこともなかっ… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

有料

2004/12/16

有終を飾るのに相応しい、見所満載の最終戦。

SCORE CARD

有終を飾るのに相応しい、見所満載の最終戦。

全日本選手権フォーミュラ・ニッポンのポイントランキングは、シリーズ最終戦が始まる時点で、首位がアンドレ・ロッテラー、2位… 続きを読む

大串信Makoto Ogushi

有料

2004/12/02

低年齢化著しいGPに、乗り遅れる日本レース界。

SCORE CARD

低年齢化著しいGPに、乗り遅れる日本レース界。

最終戦が行われたスペイン・バレンシアで、早くも来年に向けてテストが始まった。コース上では、チームを移籍する選手たちがマシ… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

有料

2004/12/02

ド・本命の意外な大ポカ

今こそモータースポーツ

ド・本命の意外な大ポカ

F1が終るとG1の季節、4輪から4足へというのはごめんなさい、筆者の個人的趣味のお話でした。 しかし、F1を取材し、競馬… 続きを読む

西山平夫Hirao Nishiyama

2004/11/24

’04年のキーワードは速さと信頼性の進歩。

SCORE CARD

’04年のキーワードは速さと信頼性の進歩。

さて、'04年シーズンも終了。振り返ればデビュー14年目のM・シューマッハーが年間13勝のワールドレコードを樹立。まさに“ベス… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

有料

2004/11/18

有終は飾れぬも、充実のシーズン

佐藤琢磨 グランプリに挑む

有終は飾れぬも、充実のシーズン

「今年最後のレースですから、明日はドライでキッチリ戦いたいですね」 ホンダの中本修平エンジニアリング・ディレクターは土曜… 続きを読む

西山平夫Hirao Nishiyama

2004/11/08

ビッグチャレンジ結実。ロッシ4年連続の王者に。

SCORE CARD

ビッグチャレンジ結実。ロッシ4年連続の王者に。

終わってみれば、ただただ、V・ロッシの凄さを痛感させられるMotoGPの1年だった。 今年ロッシは、過去10年で9回タイト… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

有料

2004/11/04

ファン不在のなか進む接触事故の不毛な議論。

SCORE CARD

ファン不在のなか進む接触事故の不毛な議論。

シーズンも大詰めである。ただ全日本選手権フォーミュラ・ニッポンの状況を現時点で語るのは難しい。というのも現時点でシリーズ… 続きを読む

大串信Makoto Ogushi

有料

2004/11/04

ブラジルの地で、セナを思う。

今こそモータースポーツ

ブラジルの地で、セナを思う。

「行った方がいいと思うなぁ、後悔しますよ」 インテルラゴス・サーキットのプレスルームへ着くなり、いきなりなり仕事仲間にそ… 続きを読む

西山平夫Hirao Nishiyama

2004/11/02

2005年はドライバーもチームも大変動?

SCORE CARD

2005年はドライバーもチームも大変動?

残るは最終第18戦ブラジルGP(決勝10月24日)だけとなった2004年シーズン。F1は史上初めて南米サンパウロで閉幕を迎える… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

有料

2004/10/21

F1
MotoGP
モータースポーツその他

ページトップ