著者プロフィール
尾張正博Masahiro Owari
1964年、仙台市生まれ。ベースボール・マガジン社でテニスマガジンの編集者を務めた後、1993年にフリーランスとしてF1の取材を開始。'98年から2001年まで、F1速報誌の「GPX」誌の編集長を務めた後、'02年から再びフリーランスとしてF1グランプリを全戦カバー。F1速報、オートスポーツ(三栄)、東京中日新聞などに寄稿。主な著書に「トヨタF1、最後の一年」(二玄社)、「F1全戦取材」(東邦出版)がある。
F1ピットストップ
登竜門・GP2に伊沢拓也が参戦。
琢磨、可夢偉に見るF1の厳しさとは。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/02/23
F1ピットストップ
初テストで王者レッドブルが苦戦。
新時代幕開けを象徴する大事件。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/02/08
F1ピットストップ
かつての美しさはどこへ行った!?
F1のイメージを覆す新車に唖然。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/02/01
F1ピットストップ
小林可夢偉、約束を果たしたF1復帰。
この時を見据えた特別な“準備”とは。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/01/22
F1ピットストップ
病院前に続々とファンが集合。
頑張れミハエル・シューマッハー!!
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/01/11
F1ピットストップ
7つの言葉で振り返る2013年事件簿。
これがF1界の「流行語大賞」だ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/01/04
F1ピットストップ
さよなら、2.4リッターV8エンジン。
2014年からF1は新ターボ時代へ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/12/15
F1ピットストップ
レッドブルで疎外感と戦った4年間。
F1引退のウェバーが涙を見せた理由。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/11/29
F1ピットストップ
ライコネンの欠場理由はギャラ未払い!?
チームはドライバーへ敬意を示せ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/11/17
F1ピットストップ
4連覇直後の感謝、感謝、感謝……。
プロストに並んだ若き王者ベッテル。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/11/03
F1ピットストップ
タイヤの性能を、限界まで引き出す。
鈴鹿を制したベッテルの隠れた力。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/10/20
F1ピットストップ
日本GPで最速レッドブル勢に肉薄!
グロージャンと小松礼雄の“雪辱”。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/10/14
F1ピットストップ
5人の王者が語る「神が宿る」コース。
25度目の鈴鹿、日本GPが遂に開幕!
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/10/10
F1ピットストップ
2018年までのF1開催が正式決定。
鈴鹿がF1界から愛される理由。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/10/06
F1ピットストップ
フェラーリ、ライコネン獲得!!
2人の王者を並べた跳ね馬の本気度。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/09/22
F1ピットストップ
ベッテルの相棒を射止めた24歳。
レッドブルの決断は“協調性重視”。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/09/08
F1ピットストップ
ウイリアムズ600戦記念に集結した、
歴代王者と闘将の胸に去来した思い。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/08/26
F1ピットストップ
思い出と試練の地、ハンガロリンク。
ハミルトンとライコネン、2人の克己。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/08/10
F1ピットストップ
イギリスGPでもタイヤトラブル続出。
危機を水際で止めた各チームの英断。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/07/25
F1ピットストップ
ドイツGPでグロージャンが表彰台に。
それでも小松礼雄がうなだれた理由。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/07/12