著者プロフィール

尾張正博Masahiro Owari
1964年、仙台市生まれ。ベースボール・マガジン社でテニスマガジンの編集者を務めた後、1993年にフリーランスとしてF1の取材を開始。'98年から2001年まで、F1速報誌の「GPX」誌の編集長を務めた後、'02年から再びフリーランスとしてF1グランプリを全戦カバー。F1速報、オートスポーツ(三栄)、東京中日新聞などに寄稿。主な著書に「トヨタF1、最後の一年」(二玄社)、「F1全戦取材」(東邦出版)がある。

F1ピットストップ
どちらがセナでプロストなのか?
メルセデスで勃発したチーム内闘争。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/05/27

F1ピットストップ
メルセデス、記録づくめの開幕5連勝。
数々の王者を止めたモナコに挑む。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/05/18

F1ピットストップ
ハミルトン、バトン、ベッテル……。
セナの療法士と王者たちが語るセナ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/05/05

F1ピットストップ
フォース・インディア5年ぶり快挙。
日本人エンジニアが打って出た勝負。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/04/20

F1ピットストップ
第2戦マレーシアGPで珍事が発生。
伝統を破ったチームとマッサの意地。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/04/05

F1ピットストップ
耳栓なしで会話ができるほど静かに。
今季のF1はエンジン音も大変貌。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/03/23

F1ピットストップ
新エンジンで今季のF1は波乱必至!
可夢偉が挑む、ゼロからのスタート。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/03/09

F1ピットストップ
登竜門・GP2に伊沢拓也が参戦。
琢磨、可夢偉に見るF1の厳しさとは。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/02/23

F1ピットストップ
初テストで王者レッドブルが苦戦。
新時代幕開けを象徴する大事件。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/02/08

F1ピットストップ
かつての美しさはどこへ行った!?
F1のイメージを覆す新車に唖然。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/02/01

F1ピットストップ
小林可夢偉、約束を果たしたF1復帰。
この時を見据えた特別な“準備”とは。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/01/22

F1ピットストップ
病院前に続々とファンが集合。
頑張れミハエル・シューマッハー!!
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/01/11

F1ピットストップ
7つの言葉で振り返る2013年事件簿。
これがF1界の「流行語大賞」だ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2014/01/04

F1ピットストップ
さよなら、2.4リッターV8エンジン。
2014年からF1は新ターボ時代へ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/12/15

F1ピットストップ
レッドブルで疎外感と戦った4年間。
F1引退のウェバーが涙を見せた理由。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/11/29

F1ピットストップ
ライコネンの欠場理由はギャラ未払い!?
チームはドライバーへ敬意を示せ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/11/17

F1ピットストップ
4連覇直後の感謝、感謝、感謝……。
プロストに並んだ若き王者ベッテル。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/11/03

F1ピットストップ
タイヤの性能を、限界まで引き出す。
鈴鹿を制したベッテルの隠れた力。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/10/20

F1ピットストップ
日本GPで最速レッドブル勢に肉薄!
グロージャンと小松礼雄の“雪辱”。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/10/14

F1ピットストップ
5人の王者が語る「神が宿る」コース。
25度目の鈴鹿、日本GPが遂に開幕!
尾張正博Masahiro Owari
F1
2013/10/10