社会人はインフラ系と自動車。

＜指名数上位の社会人（選手数115人）＞

1位 9人 JR東日本11.5Pt（平均1.28Pt）
2015年 関谷亮太（ロッテ2位、日大三高－明治大）、東條大樹（ロッテ4位、桐光学園高－青山学院大）
2017年 田嶋大樹（オリックス1位、佐野日大高）
2018年 板東湧梧（ソフトバンク4位、鳴門高）

2位 8人 JX-ENEOS 9.5Pt（平均1.19Pt）
2014年 石川駿（中日4位、北大津高－明治大）
2017年 齋藤俊介（DeNA4位、成田高－立教大）、塩見泰隆（ヤクルト4位、武相高－帝京大）

3位 7人 Honda 8Pt（平均1.14Pt）
2018年 木浪聖也（阪神3位、青森山田高-亜細亜大）、齋藤友貴哉（阪神4位、山形中央高－桐蔭横浜大）

4位タイ 5人 トヨタ自動車7.5Pt（平均1.50Pt）
2015年 木下拓哉（中日3位、高知高－法政大）、青山大紀（オリックス4位、智弁学園高）
2016年 源田壮亮（西武3位、大分商-愛知学院大）
2017年 藤岡裕大（ロッテ2位、岡山理大付高－亜細亜大）
2018年 富山凌雅（オリックス4位、九国大付）

4位タイ 5人 Honda鈴鹿5.5Pt（平均1.10Pt）
2014年 守屋功輝（阪神4位、倉敷工）

6位タイ 4人 大阪ガス 6.5Pt（平均1.63Pt）、NTT東日本 5.5Pt（平均1.38Pt）、パナソニック 4.5Pt（平均1.13Pt）

9位タイ 3人 ヤマハ5.5Pt（平均1.83Pt）、新日鉄住金鹿島 5Pt（平均1.67Pt）、三菱重工名古屋 4Pt（平均1.33Pt）、九州三菱自動車 2.5Pt（平均0.83Pt）。

　552人のドラフト指名のうち、社会人を経て入団するのは2割程度だ。このうち大学－社会人が79人、高校－社会人が36人だ。

　社会人を経てプロ入りする選手は、高校時代にスカウトの目に留まらなかった選手が多い。そのためか上位での指名選手がそれほど多くない。また年齢が高い選手が多いので、即戦力として期待されている。

　上位の顔ぶれはインフラ系と自動車産業。いわゆる名門が並んでいる。社会人野球は企業丸抱えのチームが減って、クラブチームが増えている。しかしクラブチームは経済的にも苦しく、良い選手はなかなか出てこない。このためランキングには資金面で優位の大企業が並ぶことになる。プロとの人脈が太いことも大きいだろう。

【次ページ】　独立リーグで4位以上はレア。