マクラーレン・ホンダ
Sports Graphic Number Special
「ひとつのファミリーだった」セナとホンダの6年間。～没後28年目の追憶～
ドライバーのエゴやエンジニアの意地がレースを豊かに彩っていた頃、セナとホンダがともに過ごした6年間にも様々な人間ドラマが… 続きを読む
今宮雅子Masako Imamiya
F1
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2021/03/15
Sports Graphic Number Special
ゲルハルト・ベルガー「マクラーレン・ホンダは最高のチームだった」～名ドライバーが語るホンダ～
セナとプロストの確執が表面化した'90年にマクラーレンに移籍、いたずら好きと節目の活躍でいまも人々の記憶に残る好漢。雪深い… 続きを読む
池ノ内みどりMidori Ikenouchi
F1
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2021/03/14
Sports Graphic Number Special
セナとプロスト、愛すべき二人がゆえに。～エンジニアが語る激闘の深層～
F1史に残るスターが続々と誕生したあの時代、史上最強チームの危うい僚友対決は世界から注目された。当時、ふたりと接していたエ… 続きを読む
大谷達也Tatsuya Otani
F1
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2021/03/11
Number Ex
「セナとプロストを“操る”のは難しかった？」鬼才ゴードン・マレーが明かす、33年前最強マクラーレン・ホンダのウラ側
F1におけるホンダの挑戦は4期に大別されるが、初めてマクラーレンとコンビを組んだ第2期は特に強さを発揮。88年シーズンには16戦… 続きを読む
田邊雅之Masayuki Tanabe
F1
2021/03/05
F1ピットストップ
栄光を取り戻せないマクラーレン。
ホンダとの離別は必然の帰結だった。
F1の世界で長年、問われ続けてきた疑問がある。それは「F1マシンにおける全体的なパフォーマンスにおいて、車体とエンジン（パワ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/06/17
F1ピットストップ
セナが愛したマクラーレンの名車。
競売でロン・デニスが買い戻す!?
アイルトン・セナが1993年にモナコGPで勝利したマクラーレンのマシン「MP4/8」が、5月にオークションにかけられることになった。 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/02/12
F1ピットストップ
非情マクラーレンとホンダの涙。
掌返しに耐えたスタッフの3年間。
ホンダがマクラーレンと組んで戦う最後のレースとなった2017年アブダビGP。チェッカーフラッグが振られた瞬間、思わず涙を流した… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/12/03
Sports Graphic Number Special
＜F1 CLIMAX 2017＞ホンダが本当になすべきだったこと。
道半ばにして終焉したマクラーレン・ホンダ。何が間違っていたのか、どうすべきだったのか。苦難に満ちたホンダの3年間を検証す… 続きを読む
今宮雅子Masako Imamiya
F1
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2017/11/24
F1ピットストップ
マクラーレン・ホンダ、ラスト鈴鹿！
最後まで諦めなかったアロンソの意地。
マクラーレンとパートナーを組んで2015年にF1に復帰したホンダにとって、今年の日本GPはマクラーレンと組んで戦う3回目のグラン… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/10/10
F1ピットストップ
F1ホンダ提携解消、その本質は。
「研究所」と「青山」に距離はないか。
「今回、志半ばでマクラーレンと袂を分かつのは非常に残念ですが、お互いの将来に向けた最善の道として決断しました。これまでマ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/09/24
F1ピットストップ
“愛されるホンダ”は生き残れるのか。
マクラーレンの批判と31年前の危機。
イタリアGPが開催されるモンツァは、ホンダにとって忘れることができない思い出が詰まったサーキットだ。史上最強と謳われたマク… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/09/10
F1ピットストップ
マクラーレンと契約解消？ F1撤退？
ホンダを巡る不穏な噂の真偽は……。
F1の世界では、噂話は日常だ。そんな中、マクラーレンとホンダの関係を巡る噂が後を絶たない。 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/07/15
F1ピットストップ
ホンダ大不振払拭のきっかけに？
パワーユニット複数供給と政治力。
ホンダが、2018年から現在のマクラーレンのほかにザウバーにもパワーユニット（PU）を供給することが発表された。ホンダの長谷川… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/05/10
F1ピットストップ
異例すぎるモナコ欠場インディ参戦。
アロンソの挑戦はホンダあってこそ。
「マクラーレンとホンダ、そしてアンドレッティ・オートスポーツとともにインディ500に出場できることを楽しみにしている」 これ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/04/23
F1ピットストップ
アロンソのホンダ批判は正当なのか。
マクラーレンの車体も問題が山積。
「問題はひとつだけだ。パワーユニットだ」シーズン開幕へ向けて開かれた合同テストで、フェルナンド・アロンソが珍しく公然とホ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/03/24
SCORE CARD
開幕目前テストに見えた「超速」シーズンの勢力図。～出遅れたホンダ、王者までの距離は～
「超速」シーズンの到来。2月末からのバルセロナ合同テストでのアピールは強力だ。メルセデスに急遽移籍したボッタスがニューマ… 続きを読む
今宮純Jun Imamiya
F1
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2017/03/22
F1ピットストップ
ホンダが勝ち得た信頼と高性能。
2017年はF1ファンの信頼回復に挑む。
マクラーレンとパートナーを組んで2年目となった2016年。ホンダは前年を大きく上回るパフォーマンスを披露した。前年9位に低迷し… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/01/09
SCORE CARD
メルセデス独走の裏で、中位集団の混戦が面白い。～ホンダの当面の敵はトロロッソ～
7月の過密4戦日程を終えるとリオ五輪期間中はレースが無く、チームはファクトリーを閉鎖して夏休みに入る。前半戦で独走態勢を築… 続きを読む
今宮純Jun Imamiya
F1
有料
2016/07/29
SCORE CARD
もっと速く、カッコよく。'17年にF1がリニューアル。～ホンダにとっては捲土重来の大チャンス！～
シーズン序盤戦が進む今、近未来F1マシンの「リニューアル・プラン」が決定された。より速く、よりカッコよく、迫力あるGPレース… 続きを読む
今宮純Jun Imamiya
F1
有料
2016/06/10
F1ピットストップ
パワーユニットの信頼性大幅向上！
F1で連続入賞、ホンダの逆襲開始。
ホンダが好調である。5月29日に行われたモナコGPでは2台そろって入賞。これでロシアGPから3戦連続での入賞を果たした。ホンダが… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2016/06/05
