「本当の夢はチャンピオンになること」

　こうして角田はレッドブル・ジュニアチームのサポートを受け、19年にFIA F3選手権に参戦。20年にはF1への登竜門となるFIA F2選手権にステップアップし、選手権3位を獲得。F1に参戦するために必要なスーパーライセンスを申請するために必要なスーパーライセンスポイントを獲得し、20年の12月16日にレッドブルの姉妹チームであるアルファタウリからF1にデビューすることが発表された。

　ホンダとレッドブルが角田にここまで惚れ込んでいるのは、F1で十分活躍できる才能を見込んでのこと。少しでも早くチャンスを与え、F1という舞台で育てることが重要だ。20歳でのF1デビューは、その才能を開花させるための、ひとつの答えだった。

　F1デビューは通過点であって、ゴールではない。それは角田にとっても同じだ。

「F1ドライバーになることは、あくまでもひとつの目標。本当の夢はチャンピオンになること。20年にルイス・ハミルトン（メルセデス）がミハエル・シューマッハーに並ぶF1史上最多となる7回目のワールドチャンピオンになりましたが、その記録を抜きたい」

　20年12月18日に開催されたFIA（国際自動車連盟）の年間表彰式で、FIAが管轄するカートからF1まで世界中の全レースカテゴリーに参戦したルーキードライバーの中でもっとも優れた者に与えられる「FIAルーキー・オブ・ザ・イヤー」に、FIAコミッション（委員会）の審査委員会が選出したのが角田だった。

　世界も認める20歳の若者が、21年にどんな成長を見せるのか。新しいシーズンを楽しみにしているのは、もはや日本人だけではない。