目指すのはあくまでも世界最高のマシンのみ！

　しかし、メルセデスも昨年、新しいアイディアを採用したパワーユニットを登場させたが、開幕戦から優勝。なぜ、ホンダは序盤戦、ここまで苦労しているのか。メドランドは、こう続ける。

「F1のエンジンに関するレギュレーションが正式に変更される前から、メルセデスは開発をスタートさせることができていたのに対して、ホンダは参戦を発表した後から開始するしかなかった。メルセデスには3年間のリードタイムがあったが、ホンダには18カ月（1年半）しかなかった。だから、時間がかかることをホンダも、そしてマクラーレン側も理解している」

　バーレーンGPが終了したF1は、次のスペインGPまで3週間のインターバルが設けられ、束の間の休息をとっている。しかし、この3週間にも、ホンダは日本の「さくら研究所」で失った1年半の遅れを取り戻すべく、さらなる開発に取り組んでいる。

　世界最高のマシンを追いかけるためではなく、世界最高になるために……。