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“セナ足伝説”の現代版か?
ハミルトン、1.4秒差勝利の超絶テク。
text by
尾張正博Masahiro Owari
photograph byPaul-Henri Cahier/Getty Images
posted2018/11/19 08:00
1991年ブラジルGPでのマクラーレン・ホンダMP4/6に乗るアイルトン・セナ。若いホンダのエンジニアの姿も。
最後の10周は祈るのみだった。
「ここにいるエンジニアだけでなく、イギリスのファクトリーにいるエンジニアたちも、サポートしてくれた。だから、諦めるわけにはいかなかった。
スイッチを変更したり、アクセルペダルをいつもよりも優しく踏んで、できるだけエンジンに負荷を与えない努力をした」(ハミルトン)
その直後に、フェルスタッペンが周回遅れと絡んでコースアウト。ハミルトンは難なくトップの座を取り戻すが、最後の10周は祈りながらのレースだった。
「お願いだから、このままチェッカーフラッグを受けられますようにってね」(ハミルトン)
チェッカーフラッグを受けたとき、優勝したハミルトンと2位フェルスタッペンとの差は、わずか1.4秒。まさに伝説の走りだった。