著者プロフィール
尾張正博Masahiro Owari
1964年、仙台市生まれ。ベースボール・マガジン社でテニスマガジンの編集者を務めた後、1993年にフリーランスとしてF1の取材を開始。'98年から2001年まで、F1速報誌の「GPX」誌の編集長を務めた後、'02年から再びフリーランスとしてF1グランプリを全戦カバー。F1速報、オートスポーツ(三栄)、東京中日新聞などに寄稿。主な著書に「トヨタF1、最後の一年」(二玄社)、「F1全戦取材」(東邦出版)がある。
F1ピットストップ
ルクレール&フェラーリがモンツァ制覇でティフォシ歓喜! マクラーレン1−2の目論見を阻んだモンツァの魔物の悪戯とは
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/09/06
F1ピットストップ
フェルスタッペンも頭を抱えるレッドブルの凋落…その一因となった離脱者続出のチーム内権力闘争の真相とは
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/08/30
F1ピットストップ
ペレス残留で角田裕毅のレッドブル昇格見送り…イワン・カペリが語るチームの判断の根拠と角田への期待値
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/08/02
F1ピットストップ
1位ピアストリがなぜ後回し? ハンガリーGPで1−2フィニッシュのマクラーレンが採った不可解なピット戦略の真相
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/07/24
F1ピットストップ
頂点を争う現役F1ドライバーに友情は成立するのか? トップと2位で接触したフェルスタッペンとノリスの場合
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/07/12
F1ピットストップ
「最大の違いは脳のキャパシティ」もはや最速マシンではないレッドブルで勝利を重ねるフェルスタッペンの“特別な能力”《ここ3戦はPP奪えず》
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/06/28
F1ピットストップ
角田裕毅との来季の契約延長をRBが急いだわけ…異例の早期決着の影にあったアウディの思惑《2年後の選択肢は?》
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/06/14
F1ピットストップ
シャルル・ルクレールに母国モナコGP初優勝をもたらした超スローペース戦略の妙「チームは『もっと落としてくれ』と…」
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/05/31
F1ピットストップ
アイルトン・セナ没後30年目のポールポジション…不世出のドライバーがホンダとF1界に遺したもの
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/05/23
F1ピットストップ
エイドリアン・ニューウェイのレッドブル離脱にF1界騒然! ハミルトンやアロンソも熱望する“空力の天才”は来季なにを目指すのか?
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/05/10
F1ピットストップ
フェルナンド・アロンソが45歳まで現役続行!「最後の重要なプロジェクト」…かつて「GP2」と罵ったホンダに抱き続けた尊敬の念と運命の糸
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/04/25
F1ピットストップ
角田裕毅の鈴鹿は「最高傑作」チーム格差を跳ね返しトップ5チームを食った“10位”の価値とは?「私たちにとっては優勝したようなもの」
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/04/11
F1ピットストップ
F1日本GP、初めての春開催で問われるものとは? 好調の角田裕毅、連勝ストップのフェルスタッペンの鈴鹿を占う
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/03/29
F1ピットストップ
「冗談だろ?」角田裕毅が怒り心頭に発したビザ・キャッシュアップRBのチームオーダーはなにが間違っていたのか
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/03/06
F1ピットストップ
《2024年F1始動》角田裕毅「去年よりポジティブです」著名エンジニア獲得など新体制のビザ・キャッシュアップRBに高まる期待
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/02/23
F1ピットストップ
《成功確率2/6》ルイス・ハミルトンの2025年フェラーリ移籍は吉か凶か? 歴代王者と跳ね馬の甘くも苦い関係性を振り返る
尾張正博Masahiro Owari
F1
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F1ピットストップ
鈴鹿消滅もあり得る!? 開催権料が高騰一途にもかかわらず、大阪観光局がF1を誘致する裏事情
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/01/26
F1ピットストップ
F1平川亮、F2宮田莉朋…F1から撤退したトヨタが今年、フォーミュラ最高峰に再びドライバーを送り出す理由
尾張正博Masahiro Owari
F1
2024/01/12
F1ピットストップ
癌との戦いを経て、壊滅寸前のホンダパワーユニットを立て直したエンジニア・角田哲史の壮絶なる勝利への道
尾張正博Masahiro Owari
F1
2023/12/29
F1ピットストップ
22戦21勝、勝率9割5分4厘…1988年の記録を35年ぶりに更新したホンダがパワーユニットに施した知られざる努力
尾張正博Masahiro Owari
F1
2023/12/15