著者プロフィール
尾張正博Masahiro Owari
1964年、仙台市生まれ。ベースボール・マガジン社でテニスマガジンの編集者を務めた後、1993年にフリーランスとしてF1の取材を開始。'98年から2001年まで、F1速報誌の「GPX」誌の編集長を務めた後、'02年から再びフリーランスとしてF1グランプリを全戦カバー。F1速報、オートスポーツ（三栄）、東京中日新聞などに寄稿。主な著書に「トヨタF1、最後の一年」（二玄社）、「F1全戦取材」（東邦出版）がある。
F1ピットストップ
F1開幕戦、メルセデスの怪しい優勝。
納得いかないレッドブル・ホンダ。
4コーナーでアウトからオーバーテイクしたかに見えたアルボンだったが、追い抜く際に自らのリアタイヤがハミルトンのフロントタ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/07/06
F1ピットストップ
F1開幕へ向け飛び交う期待と不安。
ホンダとレッドブルはポジティブ？
セッション開始3時間前の突然の開幕戦中止から112日。2020年のF1は南半球のオーストラリアからヨーロッパのオーストリアに舞台を… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/06/30
F1ピットストップ
ホンダが再開するF1で目論むこと。
「撒いた種が今年は花を咲かす」
7月3日金曜日、F1がオーストリアで再開する。新たな時代の新しいF1。いままでにない感動を楽しみに待ちたい。 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/06/23
F1ピットストップ
ベッテル離脱でドイツF1界に翳り？
シューマッハーから続く栄光は……。
シーズン開幕が延期されたままの状況が続く中、2020年のF1はコース上での戦いよりも先に、シート争いというコース外での戦いが勃… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/05/27
F1ピットストップ
英雄アイルトン・セナが愛したF1。
1994年5月1日は決意の日でもある。
F1界にとって5月1日は、“タンブレロの悲劇”の日として、記憶されている。いまから、26年前の1994年。イタリア・イモラで開催さ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/05/01
F1ピットストップ
F1幻のホンダvs.トヨタの優勝争い。
撤退がなければ実現した夢の時間。
『Sports Graphic Number』は創刊1000号を迎えました。それを記念してNumberWebでも執筆ライター陣に「私にとっての1番」を挙げ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/04/30
F1ピットストップ
F1の開発力でコロナウイルスと戦う。
休業中の技術者が医療現場に貢献。
一部のファクトリーではいまもエンジニアたちが作業を行っている。イギリス・ブリックスワースにあるメルセデス・ハイパフォーマ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/04/06
F1ピットストップ
前代未聞のF1開幕戦ドタキャン。
舞台裏の7日間で起きていたこと。
「僕はこの問題に対しては、ドライバーは自分の意見をはっきり言うべきだと思う。（感染が疑われたスタッフの検査）結果がわかる… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/03/22
F1ピットストップ
F1ホンダ、29年ぶりのタイトルへ。
王者メルセデスに宣戦布告？
プレシーズンテストを終えたF1は、いま開幕の時を静かに待っている。その中で、昨年以上に2020年シーズンの開幕を楽しみにしてい… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/03/12
F1ピットストップ
謎の新システムに、“そっくりさん”。
F1開幕前テストの意外な話題たち。
メルセデスが賢いのは、レギュレーションが変更される2021年以降はこのアイディアを使用できないことを知りつつ、今年このタイミ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/03/08
F1ピットストップ
レッドブル・ホンダの究極の目標。
史上最強の王者に挑むシーズンに。
「僕たちはまだタイムは見ていない。いま僕たちにとって大切なのは、完成したばかりのニューマシンをしっかりと理解し、そのポテ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/02/23
F1ピットストップ
空力の鬼才によるレッドブル新車。
今季こそ王者メルセデスを倒せるか。
2月12日、F1発祥の地であるイギリスのシルバーストーン・サーキットで1台のF1マシンがコースを疾走した。そのマシンの名は「RB16… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/02/16
F1ピットストップ
本田宗一郎の名言を胸に。
F1に挑む日本人メカニック秘話。
「チャンスを待つのではなく、とにかくチャレンジしてほしい。例えば、日本人はすぐに英語ができるかどうかを気にしますが、私だ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/02/02
F1ピットストップ
ハミルトンが語ったF1と環境問題。
「何を信じて、どう選択するか」
「確かに僕たちが愛しているこのスポーツは、モータースポーツと呼ばれていて、マシンにはエンジンが積まれている。だからといっ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/01/19
F1ピットストップ
ホンダの2019年は記録ずくめだった。
V字復活を可能にした「総力戦」。
いまのホンダF1の開発をたとえるなら、動物園の柵を取り払って、動物たちが生き生きと自分たちの能力を生かして生活を始めたとで… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2020/01/05
F1ピットストップ
死せるラウダ、メルセデスを走らす。
今もチームに残る偉大なスピリット。
「こんなとき、ニキならどうするんだろうと自問しながら、とにかく集中力を切らさず、ミスをしないよう、持てる力を最後まで振り… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2019/12/22
F1ピットストップ
レッドブル・ホンダ、進歩の1年目。
3つの勝利以上に互いの敬意が尊い。
しかし序盤戦で思うような成績が出せないレースが続いたとき、レッドブルの首脳陣はホンダに対して「正直に『車体が悪い』と言っ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2019/12/08
F1ピットストップ
セナと本田宗一郎に捧ぐブラジルGP。
歴史的1-2フィニッシュの舞台裏。
ホンダF1でマネージングディレクターを務めている山本雅史は、レース前のレッドブル首脳陣とのミーティングでこう話したという。… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2019/11/19
F1ピットストップ
ハミルトンが6度目の総合優勝。
シューマッハーとの比較は無意味？
新たな記録が生まれても、それまでの記録の偉大さが消えることはない。なぜなら、記録は上書きされるものではなく、挑戦を続ける… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2019/11/10
F1ピットストップ
台風通過後の鈴鹿でメルセデスV6。
図抜けた現場スタッフの信頼関係。
台風19号の接近にともなう悪天候のため、土曜日のイベントがすべて中止となった今年の日本GP。予選は日曜日に順延され、予選とレ… 続きを読む
尾張正博Masahiro Owari
F1
2019/10/15
