箱根駅伝・今年の「シューズ勢力図」は？ 前回王者アディダスが“シン・山の神”ら6区間で区間賞…「超高速駅伝時代」のトップメーカーはどこだ

　今年の箱根駅伝は、青学大が10時間37分34秒の大会新記録で2度目の3連覇を達成。國學院大も大会新で過去最高の2位に入った。コンディションが良好だったこともあり、高速化に拍車がかかった印象だ。

 “超スピード駅伝”の時代が到来したが、その大きな要因にシューズの進化が挙げられるだろう。箱根駅伝ランナーたちの足元が注目を浴びるようになり、正月決戦の行方が新年のシューズ売上に大きな影響を及ぼすようになっている。

　箱根駅伝のシューズシェア率は前回、アディダスがナイキを逆転して初めてトップに立った。今大会はどうなったのか。まずは各メーカーの結果を見てみよう。

ADVERTISEMENT

（1）アディダス　　　35.7%（75人）←36.2%（76人）
（2）アシックス　　　28.5%（60人）←25.7%（54人）
（3）ナイキ　　　　　16.7%（35人）←23.3%（49人）
（4）プーマ　　　　　14.8%（31人）←11.9%（25人）
（5）オン　　　　　　1.4%（3人）←1.4%（3人）
（5）ニューバランス　1.4%（3人）←0.5%（1人）
（7）ミズノ　　　　　1.0％（2人）←0.5%（1人）
（8）ホカ　　　　　　0.5％（1人）←0％（0人）
※右の数字は前回大会
（アルペングループ調べ）

アディダスが2回連続のトップに

　今回もナンバーワンはアディダスで35.7%（75人）。前回より着用者は1人減ったが、“完勝”といえる数字だろう。続いてアシックスが28.5%（60人）、ナイキが16.7%（35人）、プーマが14.8%（31人）。その他はオンとニューバランスが1.4%（3人）、ミズノが1.0%（2人）、ホカが0.5%（1人）だった。1～4位の順位は前回と同じだが、アシックスとプーマはシェアを拡大している。

　では、各メーカーの活躍を振り返ってみたい。

アディダスは出雲駅伝、全日本大学駅伝でもシェアを拡大していた　©Tadashi Hosoda

　王者・アディダスは10月の出雲駅伝、11月の全日本大学駅伝でシェアを伸ばしており、箱根は「シェア50%」を目指していた。その目標には届かなかったが、6区間（3～6、8・9区）で区間賞を獲得。パートナーシップ契約を結んでいる青学大と國學院大がレースでもワン・ツーを飾り、ブランドPRに大成功した。

【次ページ】　「シン・山の神」が履いていたのは“非厚底”