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日本縦断の自転車ギネス記録は、
最高効率の走りと「神風」が生んだ。
text by
柳橋閑Kan Yanagibashi
photograph byKenichi Yamamoto
posted2020/08/29 19:05
風の抵抗も道路の凹凸も、2600km積み重なれば大きな差になる。繊細な競技なのだ。
次の目標は200マイルとアワーレコード。
──次はどんなチャレンジを?
もちろんロードレースは続けますけど、来年はアメリカで人気のグラベルレースに出たいと思っています。マウンテンバイクじゃなくて、ロードバイクに太いタイヤを履かせた自転車で走る競技で、「ダーティカンザ」という200マイルのレースがあるんです。ツール・ド・フランスに出場するようなトッププロも参加しているんですけど、その中で自分がどこまでやれるか試してみようと思っています。
もうひとつは、トラック(自転車専用競技場)で行うアワーレコードにも挑戦したいですね。単独で1時間に何キロ走れるか、記録に挑戦する競技で、ヨーロッパでは盛んに行われています。世界記録は2019年にベルギーのカンペナールツが出した55.089km。
UCI(国際自転車競技連合)が厳格なルールを決めていて、条件を満たすのが大変なせいか、日本では挑戦している人がほとんどいないんですよ。みっちり専門的なトレーニングを積んで、日本記録を作りたいなと思っています。
(【前編】自転車で「鹿児島→北海道」を6日半!ギネスに挑んだ最強ホビーレーサー。 を読む)