“山本由伸以外は火の車”ドジャース大谷翔平の復帰28球…スイーパーでもスプリットでもなく「黒田博樹の決め球」「盗塁封印」は新・二刀流仕様か

　いきなりの大谷翔平のマウンド復帰。その背景には、火の車になりつつあるドジャースの先発投手陣の台所事情がある。

ドジャース先発陣は由伸、メイ以外が…

　以下、ドジャースの先発投手陣の現状（現地6月16日時点）。▲はIL（負傷者リスト）入り。

山本由伸14先発6勝5敗
78.1回 率2.64
メイ 13先発4勝4敗
72.2回 率4.46
佐々木朗希 8先発1勝1敗
34.1回 率4.72▲
ナック 7先発3勝2敗
38.2回 率5.12
ゴンソリン 7先発3勝2敗
36回 率5.00▲
カーショウ 6先発2勝0敗
27.2回 率3.25
グラスノー 5先発1勝0敗
18回 率4.50▲
ロブレスキー 2先発1勝2敗
19.1回 率6.05
スネル 2先発1勝0敗
9回 率2.00▲
ストーン 登板なし▲

開幕からローテを維持しているのは山本とメイだけという状況に　©Nanae Suzuki

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　10人の先発のうち、5人がIL入り。山本由伸とメイがローテを維持しているだけという惨憺たる状況で、すでに5人の救援投手をオープナーなど先発で起用してきた。まさに「死屍累々」の状況である。

　大谷は、試合のある日の昼にBP（試合形式の打撃練習、日本のシートバッティングに近い）で投げ、夜は打者として出場するのはきつい、と訴えたようで――だったらオープナーでいいからMLBの試合で投げよう、とのことらしい。

　大谷の登板は、エンゼルス時代の2023年8月23日のレッズとのダブルヘッダーの1試合目以来。ドジャース、ナショナル・リーグでは初のマウンドだった。本拠地ドジャースタジアム、西地区でジャイアンツと共に3つ巴の首位争いを繰り広げるパドレス戦がその舞台となった。

復帰登板28球を振り返ってわかるものとは

　以下、復帰登板の全28球のデータとなる。球種は4S＝フォーシーム、SK＝シンカー、SW＝スイーパー、SP＝スプリッター。カッコ内は（球速km/h、回転数）。

〈1回表〉
◆1番 タティスJr.（右）
1.内角低SK ファウル
（157.1km/h、2062）
2.内角低SK ボール
（157.9km/h、2004）
3.内角低SW ボール
（139.0km/h、2416）
4.外角低SK ボール
（158.5km/h、2029）
5.真中外4S 空振り
（158.2km/h、2223）
6.内角低4S 右前打
（159.5km/h、2129）

〈無死一塁〉
◆2番 アラエス（左）
7.内角低4S ボール
（158.2km/h、2378）
〈暴投で無死二塁〉
8.内角低4S 空振り
（158.7km/h、2226）
9.内角低SK 見逃しストライク
（156.8km/h、2072）
10.内角低4S ボール
（161.3km/h、2253）★最速
11.外角SW ファウル
（142.9km/h、2419）
12.内角低SK 中前打
（157.7km/h、2009）

〈無死一・三塁〉
3番 マチャド（右）
13.真中外SW ファウル
（139.2km/h、2296）
14.外角4S ボール
（159.5km/h、2198）
15.外角SW ファウル
（139.2km/h、2414）
16.外角SW ボール
（142.3km/h、2546）
17.外角4S ボール
（160.8km/h、2304）
18.外角低SW 中犠飛
（142.1km/h、2488）

　パドレスの各打者は大谷の球にしぶとく食いついた。

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