箱根駅伝PRESSBACK NUMBER
箱根駅伝ランナーの新天地はどこ？ 「シードを失った名門」「本選出場を逃した人気校」「学連選抜の二刀流選手」まで“卒業後の進路”を大紹介！
posted2026/02/20 17:02
箱根シード権を獲得できなかった大学、本選出場を逃した大学の有力ランナーの次のステージは？ 左から中央学院大・近田陽路、立教大・馬場賢人、東京大・秋吉拓真
text by
佐藤俊Shun Sato
photograph by
Yuki Suenaga(3)
地元に戻る中央学院大エース・近田
◆中央学院大
中央学院大のエースで第102回箱根駅伝1区4位の近田陽路は、地元・愛知県に戻り、愛知製鋼に入社する。箱根予選会では日本人トップでチームのトップ通過に貢献、ハーフも60分45秒のタイムを持ち、ロードレースに強い。卒業後もチームのエースとなってニューイヤー駅伝で粘りのある走りを見せ、上位進出に貢献していく。
3区16位の坂本駿は小森コーポレーションに入社する。スピードを活かして3区を任されたが結果は出ず、悔しさを噛みしめた。チームは若い選手が多く、馴染みやすい環境で、東日本実業団駅伝でのニューイヤー駅伝予選突破が大きなターゲットになる。
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8区7位の黒谷優は、地元・新潟が活動拠点となるセキノ興産に入社する。副将として当たり前のことを当たり前にすることをモットーにチームを牽引してきた。チームは若い選手が主体で人数も少ないので、駅伝では即戦力としての活躍が期待される。
7区15位の三角洸太は、地元九州に戻り、戸上電機製作所に入社する。OBで1学年上の堀田晟礼がおり、チームには問題なく溶け込めるだろう。スピードとロードの両輪で育んできた走力を駅伝で活かしていく。
東海大のキャプテン・花岡は同期とともにHondaへ
◆東海大
東海大は、キャプテンで2区16位の花岡寿哉と1区13位の兵藤ジュダがともにHondaに入社する。花岡の目標は、結果を求めつつ、自分の走りで多くの人を魅了すること。トラックや駅伝でのチームの勝利に貢献し、今後、自分の目標を実現できる選手になるための努力が始まる。
兵藤はまずはトラックでの結果を狙いながら、駅伝でチームを助ける走りができるかどうか。分厚い選手層の中では駅伝を走るのも容易ではないが、1年目から戦力になり得るだけの力は持っている。
