ハードなドライバー業とトレーニングを両立

　46歳にして全盛期を迎えている藤岡だが、ここまでの歩みが順風満帆だったわけでは決してない。

　中学でソフトボールを始め、高校卒業後は地元の実業団に入った。オリンピックを目指すものの、実力に限界を感じて退社する。

ソフトボール選手として国体にも出場した（本人提供）

「何かで一番になりたい」。目標を失ったなか、地元情報誌で「ボクシング練習生募集」の文字を目にした。それまで全く興味がなかったボクシングだが、「一番になれるかもしれない」という予感があったのかもしれない。

　23歳、藤岡のボクシング人生はここから始まった。練習場所は設備の整ったジムなどではなく、地元の公民館の一室で週3日ほど、決まった曜日に集まった練習生たちとトレーニングをしていた。

　仕事は地元のガス会社に約5年、その後、佐川急便にも約3年勤めた。6時のロードワークに始まり、8時から17時半まで勤務。19時からボクシングの練習というハードな日々を過ごしていた。特に佐川急便は残業が多い業種だったため、効率的に仕事を終えるための段取りを工夫して整えていた。働きぶりは優秀で、佐川急便の社内で行われていたドライバーコンテスト（全国大会）では、軽自動車部門で2位を獲得している。

　一方のボクシングでは、2003年のアジア選手権で3位、2004年にはアマチュア国際トーナメントで銀メダルを獲得する活躍をみせ、国内においては無敗を誇っていた。

アマチュア時代の藤岡奈穂子（本人提供）

33歳で上京、「圧迫感で死にそう」だった四畳半生活

　2008年に女子ボクシングがプロ化され、当然、藤岡にも東京からスカウトの声がかかった。しかし藤岡は地元を離れることも、プロになることも考えていなかった。「絶対に世界チャンピオンになれる」と現在も所属するジムから熱烈なスカウトを受けて、「運試しのつもりで」とプロに転向を決める。その翌年に地元・宮城から33歳で上京した。

　年齢のこともあり、家族や友人は悲観的だった。背中を押してくれたのは、今でも地元で後援会長をしてくれている竹中修悦さん、ただ一人だった。本来、プロテストの年齢制限は32歳までだが、アマチュアで実績があった藤岡は特例で受験することができた。

　上京したものの、当時は佐川急便を退職した無職の身。部屋を借りることもできず、知人宅に身を寄せた。働いていた時の貯蓄はあったが、いつ底をつくかわからなかった。志が高かったわけでもない。

「プロとして食べていこうなんて、その時は考えてもいなかったですね。やっていける自信もなかったです」

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