流転のチャンピオンシップが続いている。第11戦ドイツGPでハミルトンが予選14位から優勝、母国でPPを決めたベッテルは終盤にクラッシュ。まさに天と地というべきこの結果、ハミルトンが首位を奪還した。

　今季11戦までに首位が5回も入れ替わる展開だ。第1戦～第3戦ベッテル、第4戦～第6戦ハミルトン、第7戦ベッテル、第8戦ハミルトン、第9戦～第10戦ベッテル、第11戦ハミルトンである。

　'14年から続いた絶対王者メルセデスのチームメイト争いの状況は一変した。突き上げるフェラーリの進化は凄まじい。3つ指摘すると（1）＝シャシー軽量化によるバランス調整力、（2）＝パワーユニット（PU）062EVOの中高速パワー＆トルク強化、（3）＝毎戦投入の空力アップデート開発スピードである。