「'18年のパワーユニットも同じコンセプトで」

　昨年、ホンダが最後にレースに投入したパワーユニットは、スペック3.7だった。

「'18年のパワーユニットも同じコンセプトで開発する」（ホンダスタッフ）と語っていたことを考えると、2月26日からスタートするテストには、スペック3.7の延長線上にある最新版が投入されることを期待しがちだ。

　だが、それでは過去3年間と同じ繰り返しになりかねない。今度のテストではしっかりと走り込むことに専念するために、パワーユニットはあえて最新版スペックにこだわらず、信頼性の確認をとれているものを投入してもいいのではないか。

　メルセデスもF1に復帰してから3年間は勝てなかった。ヨーロッパで古くから用いられている格言がある。

「ゆっくり急げ」

　ホンダにも、そしてホンダを応援するファンにも、いまこの言葉が求められている。