パーフェクトな走りで、開幕からライバルに1周たりともトップを譲ることなく、メルセデス・チームが2連勝をおさめた。初戦オーストラリアGPはN・ロズベルグが、第2戦マレーシアGPはL・ハミルトンが終始、首位を独走。まさに無敵の完全制圧と言っていい。

　第2戦では、1955年のイタリアGP以来、59年ぶりの1－2フィニッシュ。コンストラクターズでも首位に立った。2戦合計68点は昨年同時点の首位レッドブルを越えている。また同様に、ロズベルグのドライバーズ計43点もS・ベッテルを上回る。

「PU106Aハイブリッド」と名付けられた新'14年パワーユニット（PU）は他社ルノー、フェラーリを凌駕する性能をコース上で見せる。1600ccターボ＋エネルギー回生システム（ERS）が生み出すパワーもさることながら、優れているのはそのトルク特性だ。