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箱根駅伝出場の4年生は卒業後、何をする？ 有力選手の進路先一覧「トヨタ、ホンダ、スズキと名門ズラリの中央大」「箱根好走でも引退する選手も」
text by
佐藤俊Shun Sato
photograph byJMPA
posted2024/02/18 06:01
箱根駅伝でトップ10入りを果たした各校の表彰の様子。箱根駅伝に出場した4年生は卒業後、どのような進路が予定されているのか
創価大＆帝京大のエースは…？
総合8位の創価大は、1区2位の桑田大輔が中国電力に入社予定だ。1区志願で結果を出し、10000m28分11秒08は部内で日本人トップのスピードランナー。膝の故障などで苦しんだ時期もあったが、中国電力で北京五輪マラソン代表だった佐藤敦之ヘッドコーチの下で足を磨くことになる。
総合9位の帝京大で1区7位の西脇翔太はJR東日本に入社予定。責任感の強い主将としてチームを牽引した経験を活かして、若いながらもチームをまとめ、自らもトラックで結果を出していくことになる。
4区9位で鳥栖工業出身の末次海斗は、地元・佐賀の戸上電機製作所に入社予定。ニューイヤー駅伝出場を狙うチームで健脚を示してくれるだろう。
エースの小野隆一朗は、競技継続予定で来年も帝京大に身を置く。
大東文化大のエースはHondaへ
シード権を獲得した大東文化大のエースで2区12位の久保田徹は、Hondaに入社予定だ。終盤まで粘ってラストスパートで勝負する自分のスタイルで10000mの大学記録を更新。いずれマラソンに挑戦するが、当面はトラックで走力を磨き、ニューイヤー駅伝でチームの優勝に貢献していく。聖望学園高の同期の青柿響（駒澤大）は富士通に入社予定で、名門チーム同士での競い合いが楽しみだ。
5区4位の菊地駿介はNTNに入社予定。2年の夏は結果が出ず、精神的に追い詰められ、退部も考えたが、3年時、仙台育英時代の恩師・真名子圭の監督就任により復調し、輝きを取り戻した。今後は得意のロードを磨き、マラソンで世界大会に出場するのが目標だ。
6区4位の佐竹勇樹は、トーエネックに入社予定だ。3年時関東インカレ3000m障害で優勝するなど、トラックはもちろんロードでも全日本1区5位と好走し、そのスピードをレースで遺憾なく発揮してきた。今後も3000m障害などトラックに活躍の場を求め、駅伝ではチームを支える存在になっていくだろう。
吉居大和と同じく中央大→トヨタへと進むランナー
16人中、14人が風邪などで倒れ、総合13位に沈んだ中央大。エースで2区15位だった吉居大和は、トヨタ自動車に入社予定だ。愛知県田原市出身で両親がかつて在籍したトヨタで競技を続けることは小さい頃からの夢だった。前回大会2区で競り合った田澤廉（駒澤大卒）、同期入社の鈴木芽吹（駒澤大）らと刺激し合い、トラックと並行してマラソンで世界を目指していく。ニューイヤー駅伝では来年、2連覇を目指し、主力として出走していくことになるだろう。
