誰がＦ・アロンソを止めるか。どこのチームがルノーを抜けるか。これから始まる“ヨーロッパラウンド”ではそれが見どころになる、と全く同じ事を１年前にも書いたのだが……。

　秋深まるメルボルン。第３戦オーストラリアＧＰで24歳の若きディフェンディングチャンピオンは今季２勝目を挙げ、28ポイントとリードを広げた。ホンダ・チームとして38年ぶりになるポールポジションを決め、39年ぶりの優勝も期待されたＪ・バトンを４周目にあっさりパスした。セーフティーカーによる隊列走行が続いたあとの再スタートのタイミングで、バトンが充分にタイヤを温めきれずに加速が鈍ったところを突いた。このレースでは４度もセーフティーカーが出動する事態が発生。フェラーリのＭ・シューマッハーを含め多くのマシンがアクシデントでリタイアする乱れた展開になっていた。しかしアロンソは自由自在にペースをコントロール。終盤はこのまま第４戦サンマリノＧＰに使うことになるエンジンをセーブ、１０００回転も下げてチェッカーを受けた。まさに“横綱相撲”だった。