著者プロフィール
尾張正博Masahiro Owari
1964年、仙台市生まれ。ベースボール・マガジン社でテニスマガジンの編集者を務めた後、1993年にフリーランスとしてF1の取材を開始。'98年から2001年まで、F1速報誌の「GPX」誌の編集長を務めた後、'02年から再びフリーランスとしてF1グランプリを全戦カバー。F1速報、オートスポーツ(三栄)、東京中日新聞などに寄稿。主な著書に「トヨタF1、最後の一年」(二玄社)、「F1全戦取材」(東邦出版)がある。
F1ピットストップ
F1最大勢力に舞い戻ったフランス人。
10年ぶり母国GPにアレジも感動。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/06/29
F1ピットストップ
栄光を取り戻せないマクラーレン。
ホンダとの離別は必然の帰結だった。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/06/17
F1ピットストップ
オーバーテイク王リカルドの我慢。
モナコを制した「神ドライブ」とは。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/06/03
F1ピットストップ
鈴鹿GP契約満了、30回目の岐路。
アメリカで複数開催の来年は?
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/05/20
F1ピットストップ
ホンダに巡ってきた千載一遇の好機。
「勝てる」レッドブルとの提携へ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/05/05
F1ピットストップ
危険運転でフェルスタッペンに批判。
若きスターが王者に成長するために。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/04/22
F1ピットストップ
真のパートナーを見つけたホンダ。
トロロッソとの絆で掴んだ4位入賞。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/04/11
F1ピットストップ
F1ホンダ新体制は正念場の4年目。
「働き方を変えていかないと……」
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/04/08
F1ピットストップ
F1開幕戦で、驚愕の逆転劇発生!
人間のミスの連鎖が生んだドラマ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/04/01
F1ピットストップ
アルファ・ロメオ30年ぶりF1復帰。
フェラーリの後押しと数奇な縁。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/03/11
F1ピットストップ
F1はなぜ反発覚悟で改革を進めるか。
1つは女性のため、そしてセナの存在。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/02/25
F1ピットストップ
セナが愛したマクラーレンの名車。
競売でロン・デニスが買い戻す!?
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/02/12
F1ピットストップ
ホンダの再出発に求められること。
トロロッソと共に基本に忠実に……。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/01/28
F1ピットストップ
F1の魅力は究極の駆けっこなのに。
PU新ルールに各方面から不評の声。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/01/14
F1ピットストップ
F1界に奇跡を起こす1人の日本人。
新興チーム・ハース快進撃の理由。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2018/01/01
F1ピットストップ
最速マシンでベッテルが犯した失態。
敗因はハミルトンではなく強迫観念。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/12/17
F1ピットストップ
非情マクラーレンとホンダの涙。
掌返しに耐えたスタッフの3年間。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/12/03
F1ピットストップ
サンパウロの墓参りは欠かさない。
今もブラジルGPが繋ぐセナとホンダ。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/11/19
F1ピットストップ
「別人」になって4度目のF1王者。
今年のハミルトンは最高の男だった。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/11/02
F1ピットストップ
“鈴鹿に14万人しか来ない”なのか?
日本GPの意義、問題の根本を考える。
尾張正博Masahiro Owari
F1
2017/10/21