リアルな走行シーンを想定した機能が嬉しい！

奥山   デローザの長いレース活動で培った知識＆経験から、自転車走行でサングラスに求められる様々な要素を、フォーナインズの先進の技術とデザイン力で具現化したのが、このF-01SPってワケです。へなちょこライダーの高さんとしては、サングラスには「何を」求めます？

高  へなちょこ……反論できないのが悔しいが、ま、通勤と週末ツーリングを含めて、月1000kmくらい走るライダーとしては、サングラスはフィット感が大事だと思う。もちろん、先週に痛感した「眩しさ対策」は当然だけどね。

奥山   可視光透過率は50％に設定されてます。

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高  あれっ？　意外と数値が高いね。もっと20～30％で暗い方がいいんじゃないの!?

奥山   やっぱりへなちょこライダーですね。ミラーコートを施した専用レンズで走行中の眩しさを軽減しつつ、トンネルなど急に暗いトコロを走ることになっても大丈夫なように配慮しているんですよ。

高  そうそう、そう言えばそうだったな（汗）。ま、俺はシティライダー派だから、あんまりトンネルを走らないし……それに石垣島トライアスロンでもトンネルがないし……。

奥山   ヘタな言い訳はいいですから、早く掛けてみてくださいよ。フィット感の良さが実感できますから！

自転車乗りをその気にさせるニクいディテール

高  （さっそくサングラスを掛けてみる）おおっ！　いいねえ、とても気持ち良くフィットするよ。

奥山   立体的なカーブ設計ですから、高さんのようなゴツゴツした顔にも合いますし、フォーナインズ自慢の逆Rヒンジがデカい頭にもフレキシブルに対応します。しかも、テンプルとノーズパッドには安全で滑りにくいラバー素材を使用しているので、高さんのような低い鼻でもズレ落ちにくいんです。パッドもテンプルも、自分で角度とかを調整できますしね。

高  なんか、刺のある表現がちょこちょこ出てたけど……まぁ、どれも真実だし、フォーナインズの機能が凄いことも間違いないし……。

奥山   さらに、テンプル部のラバーパーツは、別カラーのパーツに付け替えることができるんです。自分でカスタマイズできるのって、自転車乗りにはそそられるでしょ！

高  うむ、しかもよくよく見ると、ネジが六角穴付きネジじゃないか。自転車のネジはほとんど「六角」だからね。こういう何気ない演出が、たまらんね～！

奥山   フォーナインズのスタッフには自転車好きがたくさん居て、自転車部としていろいろなイベントやレースで走っているみたいですよ。

高  なるほど。だから六角穴付きネジのような“ニクい”ディテールができたんだな。そもそもフォーナインズが自転車を理解しているから、このコラボ自体も実現が容易だったんだろうね。さて、んじゃあ、このスポーツサングラスを掛けて、2014年4月の石垣島トライアスロンに臨もうかな！

奥山   あれ!?　石垣島トライアスロンは開催中止って、ネットのニュースに出てましたよ。

高  ウソ？　がちょ～ん！