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原晋の青学大でも、駒澤でもなく…高校No.1ランナーはなぜ“低迷していた”中央大に？ 吉居大和が明かす“箱根駅伝への本音”「最初は駅伝に興味なかった」
中央大時代、エースとして箱根駅伝で区間賞を2度獲得。現在はトヨタ自動車に所属する吉居大和 ／ photograph by Number Web 2022年箱根駅伝1区。集団からひとり抜け出した吉居大和（当時・中央大2年生） ©JMPA 今年1月1日のニューイヤー駅伝1区。吉居大和は区間12位だった ©JIJI PRESS 2019年12月、全国高校駅伝は仙台育英が男女ともに優勝を果たした。後列左から3番目が吉居大和 ©JIJI PRESS 1月中旬、鹿児島県徳之島の合宿で。インタビューに応じた吉居大和 ©Number Web 2020年12月の日本選手権。社会人を相手に3位入賞、13分25秒87でU-20記録を再び更新する。東京五輪をかけた半年後の日本選手権も好走が期待された ©AFLO

2020年12月の日本選手権。社会人を相手に3位入賞、13分25秒87でU-20記録を再び更新する。東京五輪をかけた半年後の日本選手権も好走が期待された ©AFLO

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中央大時代、エースとして箱根駅伝で区間賞を2度獲得。現在はトヨタ自動車に所属する吉居大和 ／ photograph by Number Web 2022年箱根駅伝1区。集団からひとり抜け出した吉居大和（当時・中央大2年生） ©JMPA 今年1月1日のニューイヤー駅伝1区。吉居大和は区間12位だった ©JIJI PRESS 2019年12月、全国高校駅伝は仙台育英が男女ともに優勝を果たした。後列左から3番目が吉居大和 ©JIJI PRESS 1月中旬、鹿児島県徳之島の合宿で。インタビューに応じた吉居大和 ©Number Web 2020年12月の日本選手権。社会人を相手に3位入賞、13分25秒87でU-20記録を再び更新する。東京五輪をかけた半年後の日本選手権も好走が期待された ©AFLO

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