8月末に惜しまれつつ営業終了したお台場の大観覧車(左)。10月上旬に訪れたときにはここまで解体が進んでいた(右) / photograph by JIJI PRESS/Masashi Soiri 8月31日に営業終了したお台場の大観覧車。10月上旬にはここまで解体が進んでいた 大小のクレーンが大観覧車の解体作業を進めていた お台場からレインボーブリッジを望む。手前がいまも方形の姿を残す第6台場 第6台場の右側、こちらが第3台場 1974年にオープンした船の科学館。いまもお台場に現存している施設としては“最古”となる ©JIJI PRESS 1988年撮影、東京港臨海部副都心の完成模型(千代田区の東京都庁で)。超高層ビルが建ち並ぶ金融ビジネス街、さらに商業施設やオフィス兼住居も…そんな構想だった ©KYODO 1995年4月、臨海副都心を視察する青島幸男東京都知事。翌年の世界都市博覧会の中止を決めた ©JIJI PRESS フジテレビの本社屋は1997年にオープンした 大観覧車、パレットタウンは1999年にオープンした 2025年秋に東京・お台場で開業する多目的アリーナの外観(写真上)と内部のイメージ ©トヨタ自動車/JIJI PRESS 1963年のお台場付近の航空写真。埋め立て工事はまだまだ始まったばかり。写真上部左に第3台場と第6台場が確認できる 出典:国土地理院の空中写真 1997年のお台場付近の航空写真。まだまだ空き地は目立つものの、中央左にはフジテレビ、さらにその左にはヒルトン東京お台場、グランドニッコー東京台場も完成している 出典:国土地理院の空中写真 2019年のお台場付近の航空写真。お台場の右下に観覧車とパレットタウンが確認できる。22年前には空き地が目立ったが開発が進んだことが分かる 出典:国土地理院の空中写真 お台場の大観覧車、解体作業の様子(10月上旬) ©Masashi Soiri お台場の大観覧車、解体作業の様子(10月上旬) ©Masashi Soiri お台場の大観覧車、解体作業の様子(10月上旬) ©Masashi Soiri お台場の大観覧車、解体作業の様子(10月上旬) ©Masashi Soiri ヴィーナスフォートも3月に閉館した ©Masashi Soiri ヴィーナスフォートも3月に閉館した ©Masashi Soiri 筆者が訪れた日もダイバーシティ、アクアシティあたりは賑わっていた ©Masashi Soiri 筆者が訪れた日もダイバーシティ、アクアシティあたりは賑わっていた ©Masashi Soiri ©Masashi Soiri

8月31日に営業終了したお台場の大観覧車。10月上旬にはここまで解体が進んでいた

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