慶應の箱根駅伝プロジェクト始動！
中心人物に聞く、独自の10年計画。

　2017年春。“慶應箱根駅伝プロジェクト”が始動した。

　慶應義塾大学の競走部が創部100周年を迎える今年、古豪が本気で乗り出した。

　実は慶應は、1920年に開催された第1回箱根駅伝に明治、早稲田、東京高等師範（現・筑波）と共に出場した「オリジナル4」の1校である。だが、'94年の70回記念大会を最後に、本戦には出場していない。

「箱根から大手町まで、沿道をブルーレッド＆ブルーの三色旗で埋め尽くしたい」

「正月の熱い戦いに慶應が出ていないのは、本当に寂しかった。いよいよだ」

　そう声をあげるオールドファンも多い、待望のプロジェクト。箱根駅伝に新たな歴史が刻まれる日は近いのだろうか。

コーチの招聘、研究組織との連携。

「学生スポーツは、絶対に文武両道たるべし。今の箱根駅伝は視聴率競争、大学の売名など商業化がヒートアップし、話題性が先行してしまっている。

　我々は“学生スポーツの原点”としての駅伝に取り組みたい。それが慶應義塾のやり方です」

　プロジェクトメンバーは8人。リーダーの同校大学院政策・メディア研究科教授、蟹江憲史は、湘南藤沢キャンパス(以降SFC)の研究室で静かに切り出した。

　蟹江が中心となって始動させたプロジェクトの概要は、こうだ。

・日本体育大学OBの保科光作を競走部・長距離専任コーチに招聘。保科は日体大時代は箱根駅伝に4年連続出場、日清食品グループではニューイヤー駅伝優勝など、選手・指導者として実績もあり、両チームで主将を担った人物である。

・競走部とランニングデザイン・ラボとの連携。昨年末、SFC研究所に同ラボを設立。医学、生理学、栄養学、ITなどを活用して、駅伝競技の社会的意義からチーム強化方法などの研究を、競走部の現場と連携して実践的に進めていく。

・トレーナーとメディカルサポートの充実。同大スポーツ医学研究センターの医師3名と、アトランタ五輪で選手団スタッフでアスレティックトレーナーを務めた伊藤由記子らが、競走部の選手をサポートする。 

・一貫教育校との連携強化。慶應高校の競走部は、大学競走部と同じ日吉の陸上競技場で練習する。力があると認められた選手は、大学競走部の練習にも参加。他の一貫教育校との連携も強化していく。

　なかでも、蟹江の語気が強まったのは、研究プロジェクトとの協力体制について語った時だ。

「体育会と研究プロジェクトの連携と言うのは、本学で今までになかった試みではないでしょうか」

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