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東京ではないようでやはり東京。青梅に福生、下り坂ポタリング。
青梅のレトロなバス停の前で、今回の輪行のお供となった愛車BD-1をパチリ。2013年も、この調子で全国を自転車で走り回る予定ですので、ヨロシク！ ／ photograph by Satoshi Hikita 【写真上】 青梅の街角のあちこちに見られるレトロ調の看板。 【写真中】 こういう風情の町の写真館が、昔は日本全国どんな町にもあった。 【写真下】 都市計画が進んだ都心ではお目にかかれなくなった細い路地もまだ残る。 0系新幹線の圧倒的な存在感！　車内のボックス座席も運転席も、そのすべてが懐かしい“夢”の塊だ。 偉そうになってしまうはずの立像も、パパの手にかかれば逆立ちになってしまうのである。 「普通で異常に美味しい!? 」という非常に珍しいラーメン店でありました。 東京マラソンと1週間違いで開催される青梅マラソン。倍率が異常に高くなった東京マラソンと違って、先着順の申し込み。ということで、こちらも大人気！ トラックの通行量が多く、自転車にはあまり優しくない奥多摩道路。この車道をトラックすれすれに走るのは、ちょっと怖い。 水神社の鳥居脇。小さいが、非常に重要だった土地としての証である。 福生の飲食街に漂うアメリカンな雰囲気。今も昔も「金網の向こう側」にはリアルなアメリカがある、という現実がよく分かる看板。 昭和記念公園のサイクリングコースと、あまりにも広大な公園の広場。

青梅のレトロなバス停の前で、今回の輪行のお供となった愛車BD-1をパチリ。2013年も、この調子で全国を自転車で走り回る予定ですので、ヨロシク！（photograph by Satoshi Hikita）

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青梅のレトロなバス停の前で、今回の輪行のお供となった愛車BD-1をパチリ。2013年も、この調子で全国を自転車で走り回る予定ですので、ヨロシク！ ／ photograph by Satoshi Hikita 【写真上】 青梅の街角のあちこちに見られるレトロ調の看板。 【写真中】 こういう風情の町の写真館が、昔は日本全国どんな町にもあった。 【写真下】 都市計画が進んだ都心ではお目にかかれなくなった細い路地もまだ残る。 0系新幹線の圧倒的な存在感！　車内のボックス座席も運転席も、そのすべてが懐かしい“夢”の塊だ。 偉そうになってしまうはずの立像も、パパの手にかかれば逆立ちになってしまうのである。 「普通で異常に美味しい!? 」という非常に珍しいラーメン店でありました。 東京マラソンと1週間違いで開催される青梅マラソン。倍率が異常に高くなった東京マラソンと違って、先着順の申し込み。ということで、こちらも大人気！ トラックの通行量が多く、自転車にはあまり優しくない奥多摩道路。この車道をトラックすれすれに走るのは、ちょっと怖い。 水神社の鳥居脇。小さいが、非常に重要だった土地としての証である。 福生の飲食街に漂うアメリカンな雰囲気。今も昔も「金網の向こう側」にはリアルなアメリカがある、という現実がよく分かる看板。 昭和記念公園のサイクリングコースと、あまりにも広大な公園の広場。

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