F1 

王者メルセデスはかつての“僚友”。2015年のホンダが負けられない理由。

F1ピットストップ

王者メルセデスはかつての“僚友”。
2015年のホンダが負けられない理由。

いよいよ3月13日に2015年のF1が開幕する。この日を待ちわびているのは、ファンだけではない。リベンジを果たしたい者たちにとっ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/03/12

合同テストで王者の風格。メルセデスの“逆戦略”。~手の内を見せなかった理由とは?~

SCORE CARD

合同テストで王者の風格。メルセデスの“逆戦略”。
~手の内を見せなかった理由とは?~

タイトル防衛初挑戦の王者メルセデスは、オフの合同テストで手の内を見せなかった。ラップタイムは第1回へレスで4位、第2回バル… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2015/03/11

今年からF1に復帰したホンダ、何勝する?

言わせろ!ナンバー

今年からF1に復帰したホンダ、何勝する?

Number編集部Sports Graphic Number

2015/03/03

なぜアロンソは今も静養中なのか?憶測を呼ぶ、マクラーレンの情報隠蔽。

F1ピットストップ

なぜアロンソは今も静養中なのか?
憶測を呼ぶ、マクラーレンの情報隠蔽。

開幕戦へ向けて、最後のテストが終了した。しかし、テストを終えたいまも、F1ファンの多くはマクラーレン・ホンダに対して、煩悶… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/03/03

ケータハムF1チームついに消滅――。最後まで忠誠を尽くした裏方たち。

F1ピットストップ

ケータハムF1チームついに消滅――。
最後まで忠誠を尽くした裏方たち。

新しいシーズンへ向けて、各チームが新車を走らせたスペイン・ヘレスでの合同テストが終了した翌日の2月5日、寂しい知らせがロン… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/02/28

<F1復帰の真意を語る> 伊東孝紳ホンダ社長 「最初の苦労は想定内。3年目には…」

Sports Graphic Number

<F1復帰の真意を語る> 伊東孝紳ホンダ社長 「最初の苦労は想定内。3年目には…」

'08年の撤退から7年ぶりにホンダがF1に復帰した。新型PU導入から1年がたち、他チームは1歩先にいる。ヘレスでのテスト結果を見る… 続きを読む

Number編集部Sports Graphic Number

2015/02/27

アロンソ「必ず、伝説を蘇らせる」。“セナのホンダ”でやり残した仕事。

F1ピットストップ

アロンソ「必ず、伝説を蘇らせる」。
“セナのホンダ”でやり残した仕事。

ホンダがシーズン前テストで苦しんでいる。2月22日にはテスト走行中に、アロンソが原因不明のアクシデントでクラッシュ。そのま… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/02/24

僕らがF1でホンダを応援するワケ。もう一度見たい、本物の“反逆精神”。

F1ピットストップ

僕らがF1でホンダを応援するワケ。
もう一度見たい、本物の“反逆精神”。

2015年のF1世界選手権開幕まで、1カ月を切った。今年の開幕を日本のF1ファンは、例年以上に熱い気持ちで待っている。それは、ホ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/02/20

ホンダ参戦の今シーズン、4メーカーの戦略を読む。~PU2年目のF1、競争のポイントは~

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ホンダ参戦の今シーズン、4メーカーの戦略を読む。
~PU2年目のF1、競争のポイントは~

今季はレース数が'12年と同じく最多20戦となり、パワーユニット(PU)供給メーカーもホンダ参戦で4社に増えた。一方、エントリー… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2015/02/17

今季初テストではダントツの最下位。マクラーレン・ホンダに勝算は?

F1ピットストップ

今季初テストではダントツの最下位。
マクラーレン・ホンダに勝算は?

F1の2015年シーズンを占う最初の合同テスト(2/1~2/4)が終了した。ニューマシンが集ったスペイン・へレスでの4日間で、見えて… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/02/14

免許を持たないF1ドライバー誕生!17歳・フェルスタッペンに議論沸騰。

F1ピットストップ

免許を持たないF1ドライバー誕生!
17歳・フェルスタッペンに議論沸騰。

3月13日に開幕するオーストラリアGPで、史上最年少F1ドライバーが誕生する。そのドライバーの名は、マックス・フェルスタッペン… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/01/31

ドライバー交替に見る'15年の“新・勢力地図”。~刷新か継続か、対照的なF1戦略~

SCORE CARD

ドライバー交替に見る'15年の“新・勢力地図”。
~刷新か継続か、対照的なF1戦略~

'15年シーズンは、昨年の11チームからマルシャとケータハムが消え、9チームがエントリーの予定だ('14年12月24日現在)。グリッ… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2015/01/20

ホンダだけがシーズン中の開発不可!?規則の抜け道から始まった場外乱戦。

F1ピットストップ

ホンダだけがシーズン中の開発不可!?
規則の抜け道から始まった場外乱戦。

年が明け、F1は2月1日に解禁されるスペイン・ヘレスでの合同テストへ向けた準備に追われている。2008年以来7年ぶりにF1にカムバ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/01/18

今季F1復帰のホンダが目指すべき現実的目標。~BAR時代との決定的な違いとは?~

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今季F1復帰のホンダが目指すべき現実的目標。
~BAR時代との決定的な違いとは?~

現実的な目標は「表彰台を争うことだ」とマクラーレン・ホンダに迎え入れられたF・アロンソは語る。'15年シーズンは全く新しい挑… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2015/01/15

2014年は“元王者”受難の時代。来シーズンのF1は逆襲の年に?

F1ピットストップ

2014年は“元王者”受難の時代。
来シーズンのF1は逆襲の年に?

ルイス・ハミルトンとメルセデスが圧倒的な強さを発揮して幕を閉じた2014年シーズン。過去の王者たちにとって、この1年は受難の… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/01/04

<独占インタビュー> 小林可夢偉 「今年1年走って悔いはない」

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<独占インタビュー> 小林可夢偉 「今年1年走って悔いはない」

これが最後のF1になるかもしれない――。そう思って走った最終戦のアブダビGP。今季はチームの資金難に悩まされたが、それでも彼… 続きを読む

今宮雅子Masako Imamiya

2014/12/18

「ベストアワード」に輝く王者・ハミルトンの“進化”。~今宮純の2014年・F1アワード~

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「ベストアワード」に輝く王者・ハミルトンの“進化”。
~今宮純の2014年・F1アワード~

レギュレーション大改革の今年、1600cc直噴V6ターボのパワーユニット(PU)を3年前から開発してきたメルセデスが新時代を切り拓… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2014/12/17

「お疲れさま」を言うにはまだ早い。可夢偉を襲う、3度目の“危機”。

F1ピットストップ

「お疲れさま」を言うにはまだ早い。
可夢偉を襲う、3度目の“危機”。

「これが最後のF1になるかもしれない」2014年の最終戦に挑むためにアブダビへ向かう機中で、小林可夢偉はそんな思いを抱いていた… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2014/12/07

ハミルトンとロズベルグの小さな差。6年ぶり戴冠の決め手は「タイヤ」?

F1ピットストップ

ハミルトンとロズベルグの小さな差。
6年ぶり戴冠の決め手は「タイヤ」?

メルセデスAMGのチームメート同士でタイトル争いが繰り広げられた2014年。その決着は最終戦アブダビGPでついた。予選2番手からス… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2014/11/30

4度の王座争いで磨かれた、ハミルトンの「勝負哲学」。~アメリカGPで見せた7つの勝負勘~

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4度の王座争いで磨かれた、ハミルトンの「勝負哲学」。
~アメリカGPで見せた7つの勝負勘~

デビュー8年目のハミルトンにとってタイトル争いは4度目。決戦の場は最終戦アブダビGP、相手は同じメルセデスのロズベルグに絞り… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2014/11/19

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