モータースポーツその他 

全日本ラリー2015。国内復帰2年目の新井が本領発揮。

全日本ラリー選手権レポート

全日本ラリー2015。
国内復帰2年目の新井が本領発揮。

全日本ラリー選手権と聞いて、馴染のない読者も多いと思うので、まずは簡単な説明から始めよう。全日本ラリー選手権は、JAF(日… 続きを読む

CINQ(サンク)CINQ

2015/09/17

モータースポーツのカテゴリーが複雑に分かれているのはなぜ?

モータースポーツ解体新書

モータースポーツのカテゴリーが
複雑に分かれているのはなぜ?

モータースポーツは難しくて取っつきにくい、という声をよく耳にする。F1なら知っているが、その他の種目とF1がどう違うのかよく… 続きを読む

大串信Makoto Ogushi

2015/09/16

全速力の予選と、燃費込みの決勝。一発の速さに劣るロッシが勝つ理由。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

全速力の予選と、燃費込みの決勝。
一発の速さに劣るロッシが勝つ理由。

シルバーストーンで行なわれた第12戦イギリスGPは、今季初のウェットレースとなり、予選4番手から決勝に挑んだロッシが優勝した… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/09/05

日本人ライダー全盛時代は今いずこ。ロッシが語った「日本の強み」とは?

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

日本人ライダー全盛時代は今いずこ。
ロッシが語った「日本の強み」とは?

グランプリシーンは、この数年、ロッシの復活とマルケスの登場で最高に盛り上がっている。このコラムがスタートしてからもこの2… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/08/31

チームオーダー無しのガチンコ対決!だからMotoGPの優勝争いは面白い。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

チームオーダー無しのガチンコ対決!
だからMotoGPの優勝争いは面白い。

後半戦のスタートとなった第10戦インディアナポリスGPは、チャンピオン争いをするロッシとロレンソ、ようやく調子を取り戻しつつ… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/08/16

鈴鹿8耐で日本勢の熱気が加速中。カワサキ、ヤマハに加えホンダも!?

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

鈴鹿8耐で日本勢の熱気が加速中。
カワサキ、ヤマハに加えホンダも!?

今年の鈴鹿8時間耐久レースは、久しぶりに見応えあるレースだった。見応えあるという言葉はそのまま、世界の走りを見ることが出… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/08/01

最後は「友達の多いヤツ」が有利!?MotoGP後半戦、王者たちの三つ巴。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

最後は「友達の多いヤツ」が有利!?
MotoGP後半戦、王者たちの三つ巴。

第9戦ドイツGPを終えた時点でグランプリはシーズンの半分を消化、3週間の夏休みに入った。 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/07/19

偉大な王者・ロッシが編み出した“接触”という名の奇想天外な戦術。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

偉大な王者・ロッシが編み出した
“接触”という名の奇想天外な戦術。

6月27日、アッセンで開催された第8戦オランダGPで、ロッシとマルケスが熾烈な優勝争いを繰り広げた。だが、テールトゥノーズの最… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/07/04

ホンダが前代未聞“25グリッド降格”。難解すぎるルールの解決を望む。

F1ピットストップ

ホンダが前代未聞“25グリッド降格”。
難解すぎるルールの解決を望む。

第8戦オーストリアGPで、マクラーレン・ホンダの2台がそろって前代未聞の25グリッド降格というペナルティを受けた。 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/06/28

スズキが22年ぶりの予選ワンツー!接戦を生むMotoGPの“ハンデ”制度。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

スズキが22年ぶりの予選ワンツー!
接戦を生むMotoGPの“ハンデ”制度。

予選の素晴らしい成果に喜ぶ2人のライダーとチームスタッフ。ルールへの賛否は様々だが、脇役が強くないとレースは盛り上がらな… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/06/21

「バイクのポテンシャルを超えた」若き天才マルケスのジレンマとは?

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

「バイクのポテンシャルを超えた」
若き天才マルケスのジレンマとは?

若き天才マルク・マルケスが、第6戦イタリアGPで転倒リタイヤに終わった。レースは終始ホルヘ・ロレンソが独走。 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/06/06

なぜトヨタはラリーを選んだのか。その期待を担う2人の若きドライバー。

Number Ex

なぜトヨタはラリーを選んだのか。
その期待を担う2人の若きドライバー。

2017年から世界ラリー選手権(WRC)に復帰するトヨタが、日本の若手ラリードライバーを育成する「TOYOTA GAZOO Racing チャレン… 続きを読む

Number編集部Sports Graphic Number

2015/06/04

Moto3クラスに登場した久々のフランス人スター候補生。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

Moto3クラスに登場した
久々のフランス人スター候補生。

ホンダからMoto3クラスに参戦するフランス人のファビオ・クアルタラロが大きな注目を集めている。 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/05/23

ハミルトンの自信は過信と化したか。エンジニア無視に、ヘルメット問題。

F1ピットストップ

ハミルトンの自信は過信と化したか。
エンジニア無視に、ヘルメット問題。

「自分のことは、自分で決める」これはメルセデスAMGとの契約更新がなかなか発表されないことに言及したメディアに対するハミル… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/05/17

7戦ぶりの勝利は、完全復活なのか。元王者・ロレンソの天敵は「雨」。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

7戦ぶりの勝利は、完全復活なのか。
元王者・ロレンソの天敵は「雨」。

カタールGPからアメリカズGP、さらにアルゼンチンGPと続いた大陸移動の3戦を終えて、MotoGPはヨーロッパへと舞台を移した。 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/05/09

ホンダが目指す究極のF1マシン。「サイズ・ゼロ」コンセプトとは?

F1ピットストップ

ホンダが目指す究極のF1マシン。
「サイズ・ゼロ」コンセプトとは?

開幕から4戦が過ぎたものの、ホンダはいまだ優勝争いに参加するどころか、ポイントも獲得できていない。 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/04/30

亜久里絶賛の次世代F1ドライバー。松下信治の急成長を見逃すな!

F1ピットストップ

亜久里絶賛の次世代F1ドライバー。
松下信治の急成長を見逃すな!

開幕前はホンダのF1復帰に賑わい、開幕してからはホンダの活躍に一喜一憂している日本のモータースポーツ界だが、今シーズンのF1… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/04/26

ロッシがマルケスの転倒を誘った?ライバルとの「確執」という悪癖。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

ロッシがマルケスの転倒を誘った?
ライバルとの「確執」という悪癖。

MotoGP第3戦のアルゼンチンGPは、M・マルケスとV・ロッシの白熱した優勝争いとなった。というよりも、「白熱した戦いになろうと… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/04/25

バイクに乗っても乗らなくても速い!若き王者マルケスの美しき全力疾走。

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

バイクに乗っても乗らなくても速い!
若き王者マルケスの美しき全力疾走。

最高峰MotoGPクラスで総合3連覇の期待が寄せられるマルク・マルケスが、またしても痛快なドラマを見せてくれた。 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/04/19

いよいよ2015年MotoGP開幕。マルケスの独走を止めるのは誰だ?

モーターサイクル・レース・ダイアリーズ

いよいよ2015年MotoGP開幕。
マルケスの独走を止めるのは誰だ?

3月26日、中東の国カタールで2015年ロードレース世界選手権が開幕した。カタールGPは、ドーハ郊外のロサイル・インターナショナ… 続きを読む

遠藤智Satoshi Endo

2015/04/01

ページトップ