マクラーレン 

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ホンダの再出発に求められること。トロロッソと共に基本に忠実に……。

F1ピットストップ

ホンダの再出発に求められること。
トロロッソと共に基本に忠実に……。

あと1カ月で、2018年のF1のエキゾーストノートがサーキットに轟き始める。今年もF1は3月下旬にオーストラリアのメルボルンで開幕… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2018/01/28

今季F1は仕様変更が多く大荒れに!?合同テストでの注目ポイントは……。

F1ピットストップ

今季F1は仕様変更が多く大荒れに!?
合同テストでの注目ポイントは……。

2月下旬、2017年シーズンに向けて、F1が動き出した。2月27日から開始される合同テストを前に、各チームがニューマシンを発表した… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2017/03/05

ホンダが勝ち得た信頼と高性能。2017年はF1ファンの信頼回復に挑む。

F1ピットストップ

ホンダが勝ち得た信頼と高性能。
2017年はF1ファンの信頼回復に挑む。

マクラーレンとパートナーを組んで2年目となった2016年。ホンダは前年を大きく上回るパフォーマンスを披露した。前年9位に低迷し… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2017/01/09

なぜ今のホンダはF1で勝てない?その根源的な答えが……出たかも。

F1ピットストップ

なぜ今のホンダはF1で勝てない?
その根源的な答えが……出たかも。

伝説の扉が開かれたのは、いまから33年前のことだった。1983年7月14日から開催されたイギリスGPで、ホンダは第2期F1活動を再開さ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2016/07/02

ハミルトンが盤石の強さ。2位争いは三つ巴の戦いに。~'15年F1序盤戦・戦力構図を斬る~

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ハミルトンが盤石の強さ。2位争いは三つ巴の戦いに。
~'15年F1序盤戦・戦力構図を斬る~

ハミルトンは昨年後半から今季第4戦バーレーンGPまで、11戦9勝の驚異的な勝率だ。93点で首位を走り、2位ロズベルグ(66点)、3位… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2015/05/07

ドライバー交替に見る'15年の“新・勢力地図”。~刷新か継続か、対照的なF1戦略~

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ドライバー交替に見る'15年の“新・勢力地図”。
~刷新か継続か、対照的なF1戦略~

'15年シーズンは、昨年の11チームからマルシャとケータハムが消え、9チームがエントリーの予定だ('14年12月24日現在)。グリッ… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2015/01/20

ホンダだけがシーズン中の開発不可!?規則の抜け道から始まった場外乱戦。

F1ピットストップ

ホンダだけがシーズン中の開発不可!?
規則の抜け道から始まった場外乱戦。

年が明け、F1は2月1日に解禁されるスペイン・ヘレスでの合同テストへ向けた準備に追われている。2008年以来7年ぶりにF1にカムバ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2015/01/18

F1復帰のホンダに集まる熱烈な期待。最強ドライバーを得て、勝算は?

F1ピットストップ

F1復帰のホンダに集まる熱烈な期待。
最強ドライバーを得て、勝算は?

最終戦が終了したアブダビのヤス・マリーナ・サーキットに、慌ただしく撤収作業を行なっていたチームがあった。マクラーレンであ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2014/12/21

また一人、F1を熟知する者が去った。跳ね馬の重鎮モンテゼモーロが辞任。

F1ピットストップ

また一人、F1を熟知する者が去った。
跳ね馬の重鎮モンテゼモーロが辞任。

イタリアGPが開催されていたモンツァのグランドスタンドに、見慣れない横断幕が掲げられていた。「UGLY NEW CIRCUITS, UGLY CARS… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2014/09/21

苦戦続きのレッドブルが、モナコGPに向け反撃準備。~'14年パワーユニットで活路を~

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苦戦続きのレッドブルが、モナコGPに向け反撃準備。
~'14年パワーユニットで活路を~

シリーズ全19戦のほぼ3分の1にあたる第6戦モナコGPは、序盤から中盤戦の分岐点となるレースだ。今年で85年を迎えるクラシック・… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2014/05/23

5人の王者が語る「神が宿る」コース。25度目の鈴鹿、日本GPが遂に開幕!

F1ピットストップ

5人の王者が語る「神が宿る」コース。
25度目の鈴鹿、日本GPが遂に開幕!

「どこでレースをするかは、私にとってそれほど重要なことではない。できるだけ良い結果を目指し、それが達成されればハッピーだ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2013/10/10

イギリスGPでもタイヤトラブル続出。危機を水際で止めた各チームの英断。

F1ピットストップ

イギリスGPでもタイヤトラブル続出。
危機を水際で止めた各チームの英断。

イギリスGPで多発したタイヤトラブル。その後、ピレリは2週連続での開催となったドイツGPに、不眠不休で構造設計を変更したタイ… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2013/07/25

イギリスGPが左右する、各チームの今後の戦略。~F1後半戦「最後のアップデート」~

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イギリスGPが左右する、
各チームの今後の戦略。
~F1後半戦「最後のアップデート」~

欧州ラウンド中盤戦を前にチーム戦力構図がかなり変化し、「1・2・2・2・2・2」の様相を呈してきた。第7戦カナダGPで今季3勝目、 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2013/06/28

ホンダのF1担当社員に聞いてみた、F1撤退・復帰に関する本当の気持ち。

F1ピットストップ

ホンダのF1担当社員に聞いてみた、
F1撤退・復帰に関する本当の気持ち。

ホンダが、二度目の会見を開いた。6月14日のことである。参戦発表時の会見が5月16日だから、1カ月足らず。したがって、特に新し… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2013/06/27

ザウバーからタイヤの泰斗を一本釣り。王者レッドブルが打った連覇の布石。

F1ピットストップ

ザウバーからタイヤの泰斗を一本釣り。
王者レッドブルが打った連覇の布石。

「ほかのトップチームの多くが、かつてタイヤメーカーに所属していたエンジニアを雇っているのに、どうしてレッドブルはタイヤに… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2013/06/15

復帰を決断した勇気を讃えたい――。ホンダ、F1第四期への期待と不安。

F1ピットストップ

復帰を決断した勇気を讃えたい――。
ホンダ、F1第四期への期待と不安。

「前回の参戦において満足のいく結果を得られないまま、やむを得ず撤退に踏み切ったことは、私自身大変悔しい思いがあり、 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2013/05/17

好調フォースインディアのしたたかなコース外戦略。~F1中堅チームに出た明と暗~

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好調フォースインディアの
したたかなコース外戦略。
~F1中堅チームに出た明と暗~

中間チームながら、ビッグチームをしばしば脅かすフォースインディアが、「メルセデス・エンジン長期契約」を発表。新規定パワー… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2013/04/18

波乱含みの開幕ラウンド。中間チームの秘策とは?~F1序盤戦に必要な“賭けの戦略”~

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波乱含みの開幕ラウンド。
中間チームの秘策とは?
~F1序盤戦に必要な“賭けの戦略”~

開幕ラウンドは今年も3月のオーストラリアGPとマレーシアGPの連戦で始まり、4月、中国GPとバーレーンGPへと進む。各国の天候変化… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2013/03/24

フェラーリとマクラーレンが逆襲!?今季F1界のテーマは「革新vs.保守」。

F1ピットストップ

フェラーリとマクラーレンが逆襲!?
今季F1界のテーマは「革新vs.保守」。

保守派が勢力を伸ばすのか、あるいは改革派が形勢を逆転するのか――2013年のF1の注目点をひとつだけ挙げるとすれば、それに尽き… 続きを読む

尾張正博Masahiro Owari

2013/03/10

初回テストから読み解く'13年、“開幕戦略”傾向。~今季F1界は混戦模様!?~

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初回テストから読み解く
'13年、“開幕戦略”傾向。
~今季F1界は混戦模様!?~

今季最初の合同テストが2月5日から8日まで南スペインのへレスで行なわれ、ウイリアムズを除く10チームがニューマシンを持ち込み… 続きを読む

今宮純Jun Imamiya

2013/03/03

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