「僕は常にレーシングドライバーであり続けたい」

　チームオーダーとは、2台走らせている序列を、チーム側が決定することである。

　幸い事故から4日後に行われた緊急会議で、メルセデスAMGは、引き続きドライバーたちに自由にレースさせることを認めた。ただし、同時に「もし、ドライバーたちがチーム内の行動規範を守らなかった場合には、最終手段としてチームオーダーを課すこともあり得る」と釘を刺していた。

　オーストリアGPの翌週に催されたイギリスGPの直前、ハミルトンはチームの決定を受け入れつつも、自分のレースへの取り組み方を変えるつもりはないと語った。

　するとハミルトンに、ドイツ人記者からのこんな質問が飛んだ。

「オーストリアGPでの接触がセナとプロストの対決だったとしたら、あなたはセナだったのか、あるいはプロストだったのか？」

　ハミルトンは答えた。

「状況が異なるから、なんとも答えようがない。ただ、僕はセナを尊敬している」

　さらに、「今週末も同じ状況に直面したら同じようにチームメートへのオーバーテイクを試みるか？」と記者に尋ねられたハミルトンは、こう断言した。

「もちろんだ。前にマシンが走っていれば、いつだって攻めるつもりだ。『ギャップがあるのに攻めなければ、もはやレーシングドライバーではない』って、アイルトンがいつも言っていたじゃないか。僕は常にレーシングドライバーであり続けたい」

アイルトン・セナの言葉に、何を想う……。

　オーストリアGPの週末、ホームストレートの下に設けられた回廊の壁にF1を代表するチャンピオンたちのパネルが飾られ、パネルの横に設置されたボタンを押すと、セリフが流れてくるようになっていた。

　冒頭のセリフは、アイルトン・セナのボタンを押すとスピーカーから流れてきたもので、セナが遺した有名なレーシングスピリットである。

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